Трафик хаос в Koblenz: Pfaffendorfer Brücke в една лента!

Ограничения за движението на Pfaffendorfer Brücke в Koblenz: Earthstrom работи от 22 до 24 април до 24 -ти, 2025 г. Научете повече за строителните работи и планираната нова сграда.
Ограничения за движението на Pfaffendorfer Brücke в Koblenz: Earthstrom работи от 22 до 24 април до 24 -ти, 2025 г. Научете повече за строителните работи и планираната нова сграда. (Symbolbild/ANAG)

Трафик хаос в Koblenz: Pfaffendorfer Brücke в една лента!

The Pfaffendorfer Brücke in Koblenz will be subject to restricted traffic from April 22nd to April 24, 2025. As Merkurist , тези ограничения за движение са необходими за извършване на земя, излъчваща работа в района на вече напълнената кръгла кула. Тази работа е част от обширния нов строителен проект на The Bridge, който градът Koblenz не само представя нови предизвикателства през следващите няколко години, но и предлага възможност за подобрения.

Стесълването засяга секцията между двата знака моста на нивото на бившия офис за корабоплаване на водата. През това време трафикът ще бъде облицован всеки ден от вторник до четвъртък между 8:00 и 16:00. И в двете посоки. Това изисква закрепване и подписване на засегнатата зона. Всички останали участъци на моста могат да продължат да се използват в промяна на размяната 2+1.

Дългосрочни планове за моста

Новият строителен проект предвижда изграждането на нов мост до съществуващия. Според koblenz изгражда , старият мост се разкъсва и заменя от нови стълбове, както и мостови лагери и западната рампа. По време на фазата на строителство ще бъде възможно да се задвижват четири платна над стария мост, въпреки че поради тесните условия, по време на разрушаването могат да се използват само три от четирите ленти.

По -специално в "часовете на бързане" се прилага смяна на трафика: На сутринта в града се предлагат две ленти и лента е на разположение извън града, която е обърната вечер. Следователно не е необходимо пълно блокиране на трафика в продължение на шест седмици, което е значително облекчение за пътуващите.

Подобрения за трафика на краката и велосипеда

Друго предимство на новия строителен проект е създаването на по -широки пътеки за ходене и велосипеди. Те се реализират с ширина 5,20 метра, която е с около метър по -широк от съществуващите пътеки. В допълнение, се въвеждат защитни ленти за подобряване на безопасността и ориентацията на трафика за всички участници в движението.

Иновативна характеристика на новия мост ще бъде привързаността на уличните светлини зад парапетите, за да се избегнат ефективно препятствия. В допълнение, свързващите зони са адаптирани към нуждите на краката и колоезденето, което води до безопасна и удобна за потребителя инфраструктура за движение в дългосрочен план.

С тези мерки Koblenz не само приема предизвикателствата чрез строителните работи, но и инвестира в бъдещо ориентирано управление на трафика, което отговаря на нуждите на всички потребители.

Details
Quellen