Liikenteen kaaos Koblenzissa: Pfaffendorfer Brücke yhdellä kaistalla!

Koblenzin Pfaffendorfer Brücke -liikenteen rajoitukset: Earthstrom -työ 22. -24. Huhtikuuta 2025. Lisätietoja rakennustöistä ja suunnitellusta uudesta rakennuksesta.
Koblenzin Pfaffendorfer Brücke -liikenteen rajoitukset: Earthstrom -työ 22. -24. Huhtikuuta 2025. Lisätietoja rakennustöistä ja suunnitellusta uudesta rakennuksesta. (Symbolbild/ANAG)

Liikenteen kaaos Koblenzissa: Pfaffendorfer Brücke yhdellä kaistalla!

Pfaffendorfer Brücke Koblenzissa rajoitetaan liikennettä 22. huhtikuuta-24. huhtikuuta 2025. Kuten , nämä liikennerajoitukset ovat välttämättömiä maan virittävien töiden suorittamiseksi jo täytetyn pyöreän tornin alueella. Tämä työ on osa sillan laajaa uutta rakennusprojektia, jonka Koblenzin kaupunki ei vain aiheuta uusia haasteita lähivuosina, vaan tarjoaa myös mahdollisuuden parannuksiin.

Kapeneminen vaikuttaa kahden merkkisillan väliseen osioon entisen veden kuljetustoimiston tasolla. Tänä aikana liikenne on vuorattu joka päivä tiistaista torstaihin klo 8–16. Molemmissa suunnissa. Tämä vaatii asianomaisen alueen turvaamisen ja viittomakirjan. Kaikkia muita sillan osia voidaan edelleen käyttää 2+1 -vaihtovaiheessa.

pitkät sillan suunnitelmat

Uudessa rakennusprojektissa säädetään uuden sillan rakentamisesta nykyisen viereen. Koblenz-but.de/grosprojek/pfaffendorfer-bruecke/verkehrsfuehrung/"> Koblenz rakentaa Rakennusvaiheen aikana on mahdollista ajaa neljä kaistaa vanhan sillan yli, vaikka ahdasten olosuhteiden vuoksi vain kolme neljästä kaistasta voidaan käyttää purkamisen aikana.

Erityisesti "ruuhka -aikoina" liikenteen muutos toteutetaan: aamulla on saatavana kaksi kaistaa kaupungissa ja kaista on saatavana kaupungista, joka käännetään illalla. Siksi kuuden viikon ajan liikenteen täydellinen estäminen ei ole välttämätöntä, mikä on huomattava helpotus työmatkalaisille.

jalka- ja pyöräiliikenteen parannukset

Uuden rakennusprojektin toinen etu on laajemman kävely- ja pyöräpolkujen luominen. Ne toteutetaan 5,20 metrin leveydellä, mikä on noin metriä leveämpi kuin olemassa olevat polut. Lisäksi suojaavia nauhoja otetaan käyttöön liikenteen turvallisuuden ja suuntautumisen parantamiseksi kaikille tienkäyttäjille.

Uuden sillan innovatiivinen piirre on katuvalojen kiinnitys kaiteiden takana esteiden välttämiseksi tehokkaasti. Lisäksi yhdistävät alueet on mukautettu jalan ja pyöräilyn tarpeisiin, mikä johtaa turvalliseen ja käyttäjäystävälliseen liikenneinfrastruktuuriin pitkällä aikavälillä.

Näiden toimenpiteiden avulla Koblenz ei vain hyväksy haasteita rakennustöiden kautta, vaan myös sijoittaa tulevaisuuden näkökulman liikenteen hallintaan, joka vastaa kaikkien käyttäjien tarpeita.

Details
Quellen