Prometni kaos u Koblenzu: Pfaffendorfer Brücke u jednoj traci!

Verkehrseinschränkungen auf der Pfaffendorfer Brücke in Koblenz: Erdaushubarbeiten vom 22. bis 24. April 2025. Informieren Sie sich über die Baumaßnahmen und den geplanten Neubau.
Ograničenja prometa na Pfaffendorfer Brücke u Koblenzu: Zemljani rad od 22. do 24. travnja, 2025. saznajte više o građevinskim radovima i planiranoj novoj zgradi. (Symbolbild/ANAG)

Prometni kaos u Koblenzu: Pfaffendorfer Brücke u jednoj traci!

The Pfaffendorfer Brücke in Koblenz will be subject to restricted traffic from April 22nd to April 24, 2025. As Merkurist , ta su ograničenja prometa potrebna kako bi se obavljala Zemlja koja iznosi rad na području već ispunjenog okruglog toranj. Ovaj je rad dio opsežnog projekta nove zgrade mosta, koji grad Koblenz ne samo da predstavlja nove izazove u narednih nekoliko godina, već nudi i priliku za poboljšanja.

Sužavanje utječe na odjeljak između dva mosta znaka na razini bivšeg ureda za otpremu vode. Za to vrijeme, promet će biti obložen svaki dan od utorka do četvrtka između 8:00 i 16:00. U oba smjera. To zahtijeva osiguranje i označavanje pogođenog područja. Svi ostali dijelovi mosta mogu se i dalje koristiti u promjeni razmjene 2+1.

Dugoročni planovi za most

Projekt New Building predviđa izgradnju novog mosta pored postojećeg. Prema Koblenz gradi , stari most srušen je zapadno, a novih mosta, kao i kao dobro, kao i most. Tijekom faze izgradnje bit će moguće voziti četiri trake preko starog mosta, iako se zbog skučenih uvjeta tijekom rušenja mogu koristiti samo tri od četiri trake.

Posebno se u "žurnim satima" provodi promjena prometa: Ujutro su u gradu dostupne dvije trake, a traka je dostupna izvan grada, koji je u večernjim satima preokrenut. Potpuno blokiranje prometa šest tjedana nije potrebno, što je za putnike znatno olakšanje.

Poboljšanja za promet stopala i bicikla

Još jedna prednost novog građevinskog projekta je stvaranje širih pješačkih i biciklističkih staza. To se ostvaruje s širinom od 5,20 metara, što je oko metra šire od postojećih staza. Osim toga, unose se zaštitne trake kako bi se poboljšala sigurnost prometa i orijentacija za sve korisnike cesta.

Inovativna značajka novog mosta bit će pričvršćivanje uličnih svjetala iza ograde kako bi se učinkovito izbjeglo prepreke. Osim toga, područja koja se povezuju prilagođena su potrebama stopala i biciklizma, što dugoročno dovodi do sigurne i korisničke prometne infrastrukture.

S ovim mjerama Koblenz ne samo da prihvaća izazove kroz građevinski radovi, već i ulaže u buduće upravljanje prometom koji zadovoljava potrebe svih korisnika.

Details
Quellen