Η κατεδάφιση της ερειπωμένης γέφυρας κοντά στο Marburg: Η σιδηροδρομική κίνηση είναι ακίνητη!

Η κατεδάφιση της ερειπωμένης γέφυρας κοντά στο Marburg: Η σιδηροδρομική κίνηση είναι ακίνητη!

Μια ερειπωμένη γέφυρα στο Hesse, η οποία οδηγεί το L3089 στο νέο Kasseler Straße κοντά στο Marburg κατά μήκος του τρένου, κατεδαφίζεται και αντικαθίσταται από ένα νέο κτίριο. Αυτό το βήμα έγινε απαραίτητο αφού η γέφυρα έχει μπλοκαριστεί στο σκυρόδεμα από το τέλος του 2024 λόγω ρωγμών. Η κατεδάφιση είναι για την περίοδο από 21 Μαρτίου 2025, 10 μ.μ. μέχρι τις 31 Μαρτίου 2025, 4 π.μ. . Κατά τη διάρκεια αυτών των δέκα ημερών, η σημαντική σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ της Φρανκφούρτης και του Kassel σταματά, η οποία θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην κυκλοφορία. Το τμήμα της διαδρομής μεταξύ Marburg και Cölbe είναι επίσης κλειστό για εργασία, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορούν να εισέλθουν ή να οδηγούν τα τρένα από τον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό στο Marburg. Μόνο η σύνδεση με τη Φρανκφούρτη παραμένει ανοιχτή.

Στην αρχή και στο τέλος της εργασίας κατεδάφισης, οι εναέριες γραμμές αλλάζουν χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, πράγμα που σημαίνει ότι ο κεντρικός σταθμός Marburg θα είναι χωρίς ηλεκτρική ενέργεια για λίγες ώρες. Σε αυτές τις εποχές, ολόκληρη η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών παραμένει ακίνητη. Σύμφωνα με πληροφορίες

Μακροπρόθεσμα προβλήματα με την υποδομή στο Hesse

Η απόφαση για την κατεδάφιση και το επόμενο νέο κτίριο της γέφυρας αποτελούν μέρος ενός σημαντικού προβλήματος στην Έσση, όπου σύμφωνα με το hessenschau.de που δείχνει ότι η χειρότερη γέφυρα στο hessen είναι η κοιλάδα της κοιλάδας στο a45 κοντά στο a45 Hammersbach. Συνολικά 43 γέφυρες αυτοκινητοδρόμων στη Γερμανία έχουν βαθμολογηθεί "ανεπαρκή". Η Hessen σχεδιάζει να βελτιώσει την υποδομή και έχει ήδη επενδύσει 82 εκατομμύρια ευρώ στην ανακαίνιση των ομοσπονδιακών οδών και 79 εκατομμυρίων ευρώ σε εκείνο από τις κρατικές οδικές γέφυρες.

Η ανάγκη να σπάσει και να ανοικοδομήσει τις ερειπωμένες γέφυρες δείχνει ότι είναι καιρός να εντείνει τις επενδύσεις στην υποδομή της Hesse. Το μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς σιδηροδρομικές συνδέσεις κατά τη διάρκεια της κατεδάφισης αυτής της γέφυρας θα αντιμετωπίσει σίγουρα προκλήσεις για πολλούς μετακινούμενους και ταξιδιώτες. Η ελπίδα παραμένει ότι τόσο οι βραχυπρόθεσμες όσο και οι μακροπρόθεσμες λύσεις θα διαπιστωθεί ότι διατηρούν και βελτιώνουν την υποδομή κυκλοφορίας στην περιοχή.