Démolition du pont délabré près de Marburg: la circulation ferroviaire est immobile!

Brücke an der L3089 in Marburg wird von 21. bis 31. März 2025 abgerissen. Bahnverbindungen betroffen. Details folgen.
Le pont sur le L3089 à Marburg sera démoli du 21 au 31 mars 2025. Connexions ferroviaires affectées. Suivez les détails. (Symbolbild/ANAG)

Démolition du pont délabré près de Marburg: la circulation ferroviaire est immobile!

Un pont délabré à Hesse, qui mène le L3089 sur le nouveau Kasseler Straße près de Marburg à travers le train, est démoli et remplacé par un nouveau bâtiment. Cette étape est devenue nécessaire après que le pont a été bloqué dans le béton depuis la fin de 2024 en raison de fissures. La démolition est pour la période de 21. mars 2025, 22 h. Jusqu'au 31 mars 2025, 4 h . Au cours de ces dix jours, l'importante connexion ferroviaire entre Francfort et Kassel est arrêtée, ce qui aura un impact significatif sur le trafic. La section de l'itinéraire entre Marburg et Cölbe est également fermée pour travailler, ce qui signifie qu'aucun trains ne peut pas entrer ou conduire de la gare principale de Marburg. Seule la connexion à Francfort reste ouverte.

Au début et à la fin des travaux de démolition, les lignes aériennes sont commutées sans électricité, ce qui signifie que la station centrale de Marburg sera sans électricité pendant quelques heures. En ces temps, tout le trafic de train est immobile. Selon des informations

Problèmes à long terme avec les infrastructures dans Hesse

La décision de démolir et le nouveau bâtiment ultérieur du pont fait partie d'un problème majeur à Hesse, où selon Hessenschau.de Près du pont pire à Hessen "Hessenschau.de Hammersbach. Au total, 43 ponts d'autoroute en Allemagne ont été évaluées "insuffisantes". Hessen prévoit d'améliorer l'infrastructure et a déjà investi 82 millions d'euros dans la rénovation des ponts routiers fédéraux et 79 millions d'euros à partir de Bridges State Road.

La nécessité de démolir et de reconstruire des ponts délabrés montre qu'il est temps d'intensifier les investissements dans l'infrastructure de Hesse. La longue période de temps sans connexions ferroviaires pendant la démolition de ce pont sera certainement confrontée à des défis pour de nombreux navetteurs et voyageurs. L'espoir demeure que des solutions à court terme et à long terme se feront maintenir et améliorer l'infrastructure de la circulation dans la région.

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