B10 Expanze v Landau: Motoristé se budou muset brzy znovu změnit!

Von Markus Schneiderling

Neuer Ausbau der B10 in Landau: Straßeninvestitionen, Vollsperrungen und erwartete Verkehrssteigerungen bis 2030.
Nová rozšíření B10 v Landau: pouliční investice, úplné uzavření a očekávané nárůst provozu do roku 2030. (Symbolbild/ANAG)

Federální silnice 10 (B10) mezi Landau a Pirmasens čelí zásadním zatáčce. Od konce března 2025 plánuje mobilita LandesBetrieb (LBM) rozšířit část federální silnice ve čtyřech tratích. Účelem tohoto opatření je zlepšit tok provozu, ale je doprovázeno potřebou vícedenního úplného uzavření postižené části trasy. Objížďové trasy mimo jiné vedou městem Landau, což již mezi obyvateli způsobuje obavy. Podle sheinpfalz.de , byla stavební práce, protože začala začátek a začala začátek a dokončovací a dokončovací a dokončovací a dokončovací a dokončovací a dokončovací a dokončovací a dokončovací práce a dokončení. Plánováno na 2028 v 2028 odloženo.

Obzvláště frustrující pro obyvatele dosud není úplná úleva z provozu, zejména proto, že B10 představuje centrální dopravní tepnu v palatinátu Porýní. Téměř 36 000 vozidel se počítá každý den ve vysoce frequent bodech, jako je Landau, B10 má proto velký význam jako kolektivní a distribuční kolejnice. Toto vysoké dopravní zatížení a prognóza nárůstu provozu mezi 9 a 16 procenty do roku 2030 je potřeba zrychlené expanze o to naléhavější. Nejhorší podmínkou mostu, který nebyl v čase rozpoznán, jsou zpoždění, která nyní vyvolala pocit hněvu a netrpělivosti mezi mnoha obyvateli.

Projekty dopravního zatížení a rozšiřování

Expanze B10 mezi Pirmasens a Landau je součástí většího plánu LBM, který by již mohl zahrnovat čtyři sekce mezi Pirmasens a HintereWeidenthal. Současná vyšetřování provozu ukazuje, že přibližně 6 000 vozidel pokrývá celou trasu mezi dálnici A8/A62 a A65 každý den. To zdůrazňuje důležitost silnice nejen pro regionální provoz, ale také pro davy nákladní dopravy, které má až 5 000 vozidel za 24 hodin, jako lbm.rlp.de

Stát Porhineland-Palatinate také slíbil investice ve výši přibližně 293 milionů EUR v novém programu stavebních silnic s cílem zintenzivnit výstavbu a údržbu silnic ve venkovských regionech. Ministr dopravy a hospodářského hospodářství Daniela Schmitt zdůrazňuje, že 421 jednotlivých projektů také obsahuje četná opatření ke zlepšení podmínek a kapacit ulic a mostů.

výhled a význam pro region

Důležitost expanze B10 přesahuje pouhé řízení provozu. Expanze je také rozhodujícím krokem k posílení hospodářského rozvoje ve venkovských regionech. Schmitt zdůrazňuje, že investice do provozu na kole výrazně zlepší dopravní podmínky a podporují cestovní ruch. Očekává se, že státní parlament v prosinci rozhodne o stavebním programu státní silnice, jaký by mohl být další pokrok pro problém spojení a údržby v regionu. Provádění těchto opatření by mohla nejen zmírnit provoz, ale také výrazně zvýšit kvalitu života obyvatel.

Závěrem je třeba vidět, že přetrvávající práce na B10 je mikrokosm pro výzvy, které musí konstrukce provozu v Německu dnes zvládnout. Frustrace a obavy obyvatel jsou známkou důležitosti infrastruktury a naléhavé odvolání k odpovědným opatřením, která mají být provedena rychle a efektivně.

Details
Quellen