Espansione B10 a Landau: gli automobilisti dovranno cambiare di nuovo presto!

Espansione B10 a Landau: gli automobilisti dovranno cambiare di nuovo presto!

La strada federale 10 (B10) tra Landau e Pirmasens si trova di fronte a una svolta cruciale. Dalla fine di marzo 2025, la mobilità di Landesbetrieb (LBM) prevede di espandere una sezione della strada federale in quattro binari. Questa misura ha lo scopo di migliorare il flusso del traffico, ma è accompagnata dalla necessità di una chiusura a piena multi -giorno della sezione interessata del percorso. Tra le altre cose, le rotte di deviazione conducono attraverso la città di Landau, che sta già suscitando preoccupazione tra i residenti. Secondo heinpfalz.de Originariamente previsto per il 2028 a 2028 rinviato.

particolarmente frustrante per i residenti non è ancora un sollievo sul traffico completo, soprattutto perché il B10 rappresenta un'arteria di traffico centrale in Rhineland-Palatinato. Quasi 36.000 veicoli vengono contati ogni giorno in punti ad alta frequenza come Landau, il B10 è quindi di grande importanza come binario collettivo e di distribuzione. Questo elevato carico di traffico e l'aumento di previsione del traffico tra il 9 e il 16 percento entro il 2030 rendono ancora più urgente la necessità di un'espansione accelerata. La peggiore condizione di un ponte che non è stato riconosciuto in tempo sono i ritardi che ora hanno innescato una sensazione di rabbia e impazienza tra molti residenti.

Progetti di carico del traffico e di espansione

L'espansione del B10 tra Pirmasens e Landau fa parte di un piano più ampio di LBM, che potrebbe già includere sezioni a quattro lale tra Pirmasens e Hintereweidenthal. Le attuali indagini sul traffico mostrano che ogni giorno circa 6.000 veicoli coprono l'intero percorso tra le autostrade A8/A62 e A65. Ciò sottolinea l'importanza della strada non solo per il traffico regionale, ma anche per le folle merci, che ha fino a 5.000 veicoli per 24 ore, come lbm.rlp.de

Lo stato di Rhineland-Palatinato ha anche promesso investimenti di circa 293 milioni di euro nel nuovo programma di costruzione di strade statali al fine di intensificare la costruzione e la manutenzione delle strade nelle regioni rurali. Il ministro dei trasporti e dell'economia Daniela Schmitt sottolinea che i 421 progetti individuali contengono anche numerose misure per migliorare le condizioni e le capacità delle strade e dei ponti.

Outlook e significato per la regione

L'importanza dell'espansione B10 si estende oltre la semplice gestione del traffico. L'espansione è anche un passo cruciale verso il rafforzamento dello sviluppo economico nelle regioni rurali. Schmitt sottolinea che gli investimenti nel traffico in bicicletta miglioreranno significativamente le condizioni del traffico e promuoveranno il turismo. Il Parlamento statale dovrebbe decidere sul programma di costruzione della strada statale a dicembre quali ulteriori progressi potrebbero essere per il problema delle connessioni e della manutenzione del traffico nella regione. L'implementazione di queste misure potrebbe non solo alleviare il traffico, ma anche aumentare significativamente la qualità della vita dei residenti.