Expansão B10 em Landau: os motoristas terão que mudar novamente em breve!

Expansão B10 em Landau: os motoristas terão que mudar novamente em breve!

A estrada federal 10 (B10) entre Landau e Pirmasens enfrenta uma virada crucial. A partir do final de março de 2025, a Mobilidade Landesbetrieb (LBM) planeja expandir uma seção da estrada federal em quatro faixas. Essa medida pretende melhorar o fluxo de tráfego, mas é acompanhada pela necessidade de um fechamento completo de vários dias da seção afetada da rota. Entre outras coisas, as rotas de desvio lideram pela cidade de Landau, que já está causando preocupação entre os moradores. According to Rheinpfalz.de , the construction work has been significantly delayed since the start of the expansion and the completion originally Planejado para 2028 em 2028 adiado.

Particularmente frustrante para os moradores ainda não é um alívio completo do tráfego, especialmente porque o B10 representa uma artéria de trânsito central na Renânia-Palatinada. Quase 36.000 veículos são contados todos os dias em pontos de alta frequência, como Landau, o B10 é, portanto, de grande importância como trilho coletivo e de distribuição. Essa alta carga de tráfego e o aumento da previsão no tráfego entre 9 e 16 % até 2030 tornam a necessidade de uma expansão acelerada ainda mais urgente. A pior condição de uma ponte que não foi reconhecida no tempo são os atrasos que agora desencadearam uma sensação de raiva e impaciência entre muitos moradores.

Projetos de carga e expansão de trânsito

A expansão do B10 entre Pirmasens e Landau faz parte de um plano maior do LBM, que já poderia incluir seções de quatro lances entre os Pirmasens e o Hintereweidenthal. As investigações atuais de trânsito mostram que cerca de 6.000 veículos cobrem toda a rota entre as rodovias A8/A62 e A65 todos os dias. Isso sublinha a importância da estrada não apenas para o tráfego regional, mas também para multidões de frete, que possui até 5.000 veículos por 24 horas, como lbm.rla.

O estado da Renânia-Palatinato também prometeu investimentos de cerca de 293 milhões de euros no novo programa de construção de estradas estaduais, a fim de intensificar a construção e manutenção de estradas nas regiões rurais. A ministra de Transporte e Economia Daniela Schmitt enfatiza que os 421 projetos individuais também contêm inúmeras medidas para melhorar as condições e capacidades das ruas e pontes.