Landau的B10扩展:驾车者将不得不很快再次改变!

Landau的B10扩展:驾车者将不得不很快再次改变!
兰道和皮尔马斯之间的联邦公路10(B10)面临着关键的转变。从2025年3月底开始,Landesbetrieb移动性(LBM)计划在四首轨道上扩大联邦道路的一部分。该措施旨在改善流量的流动,但伴随着需要对路线的受影响部分进行多天完整封闭。除其他事项外,绕道路线穿过兰道市,这已经引起了居民的关注。根据
特别令人沮丧的是居民尚未完全缓解交通,尤其是因为B10代表了莱茵兰 - 帕特纳特的中央交通动脉。因此,每天在诸如Landau之类的高频点上计数近36,000辆汽车,因此B10非常重要地作为集体和分销轨道。到2030年到2030年,这种高流量和预测在9%至16%之间的增加使加速扩张的需求更加紧迫。及时未能识别的桥梁最糟糕的状况是延误现在引发了许多居民的愤怒和不耐烦的感觉。 Pirmasens和Landau之间B10的扩展是LBM更大计划的一部分,LBM可能已经包括Pirmasens和Hintereweidenthal之间的四个车道部分。当前的交通调查显示,每天约有6,000辆汽车覆盖A8/A62和A65高速公路之间的整个路线。 This underlines the importance of the road not only for regional traffic, but also for freight crowds, which has up to 5,000 vehicles per 24 hours, as lbm.rlp.de
莱茵兰 - 帕特林特州还承诺在新的州道路建设计划中投资约2.93亿欧元,以加强农村地区的道路建设和维护。运输和经济部长丹妮拉·施密特(Daniela Schmitt)强调,421个个人项目还包含许多措施,以改善街道和桥梁的条件和能力。 B10扩展的重要性超出了仅仅交通管理的范围。扩张也是朝着加强农村地区经济发展的关键一步。施密特强调,对自行车交通的投资将显着改善交通状况并促进旅游业。预计州议会将在12月决定国家道路建设计划,这对于该地区的交通连接和维护问题可能取得的进一步进展。这些措施的实施不仅可以减轻流量,而且可以显着提高居民的生活质量。 交通负载和扩展项目
前景和区域的意义
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