Crossing de nivel de Bülsestrasse en Gelsenkirchen: ¡Cierre y desvíos completos!

Bülsestraße Nivel Crossing en Gelsenkirchen debido a las reparaciones hasta el 27.05.2025. Dependiendo de los conductores y las líneas de autobuses.
Bülsestraße Nivel Crossing en Gelsenkirchen debido a las reparaciones hasta el 27.05.2025. Dependiendo de los conductores y las líneas de autobuses. (Symbolbild/ANAG)

Crossing de nivel de Bülsestrasse en Gelsenkirchen: ¡Cierre y desvíos completos!

A partir del 2 de mayo de 2025, el cruce de nivel en Bülsestrasse en Gelsenkirchen estará completamente cerrado debido a trabajos de reparación extensos para el tráfico motorizado. Sin embargo, los peatones pueden continuar usando la transición. Para los conductores, esto significa que debe elegir rutas alternativas para evitar el sitio de construcción. Las diversiones en una dirección conducen sobre Nordring, Dorstener Straße y Feldhauser Straße, mientras que en la otra dirección Nordring, Konrad-Adenauer-Allee, Bülser Straße, Nienkampstraße y Feldhauser Straße. El bloqueo completo se mantendrá antes del 27 de mayo de 2025 y se acompaña de medidas adicionales que traerán un bloqueo a medio lado del sur de Bülsestrasse desde el 12 de mayo, durante el cual la salida solo es posible de Zweckler Strasse.

Los efectos en el transporte público tampoco deben subestimarse. La línea de autobús 247 se desvía y se cancelan varias paradas. El "LemGoer Str". Las paradas se ven afectadas. (En la dirección de Gebuer), "Honigmannstraße", "Forstweg", "Bärenkampa Straße" y "Gerhart-Hauptmann-Straße". Alternativamente, los pasajeros pueden usar las paradas de "Lemgoer Straße" (hacia Scholven) y "Dorstener Straße". Estos cambios dan como resultado el contexto de una serie de obras de infraestructura que se están llevando a cabo actualmente en Gelsenkirchen y sus alrededores.

renovaciones de la estación de tren y trabajos de construcción

Deutsche Bahn también ha anunciado actividades de construcción en las estaciones de tren Gelsenkirchen Buer-Nord y Herten-Westerholt para mayo de 2025. El enfoque del trabajo está en la renovación de las dos plataformas externas en Herten-Westerholt, que incluyen una longitud de 150 metros. Este trabajo es parte de un plan de renovación más completo, que también incluye la instalación de sistemas para ascensores y monitores después de completar las plataformas. El descanso de bloqueo planificado para este trabajo se extiende del 2 al 23 de mayo de 2025. Se planea otro sitio de construcción para el trabajo de cable en la estación en noviembre de 2025.

Las modernizaciones son parte del programa de infraestructura en curso de Deutsche Bahn, cuyo objetivo es mejorar significativamente la infraestructura ferroviaria para 2030. Este programa incluye la renovación de más de 2,000 kilómetros de pistas y 2,000 suaves, así como 150 puentes y 1,000 estaciones de tren, que se optimizarán en términos de capacidad y calidad. El CEO de DB Infrago AG, el Dr. Philipp Nagl enfatiza que las inversiones en la infraestructura son un procedimiento específico para fortalecer el transporte público. Se planean inversiones de alrededor de 16.4 mil millones de euros para 2024 para estabilizar los procesos operativos generales y mejorar la accesibilidad.

Proyectos integrales de infraestructura

El programa de infraestructura no solo incluye la modernización de las estaciones de tren en áreas urbanas como Gelsenkirchen y Herten, sino que también mide en regiones menos pobladas. Las cajas de señal digital se ampliarán como parte de estas estrategias, con el primer cuadro de señal digital en Donauwörth en funcionamiento desde marzo de 2024. Este progreso es parte de un plan integral que estima un total de 355 medidas de tamaño más pequeño y mediano para la mejora de la calidad en la red existente a fines de 2030.

En resumen, se puede ver que el trabajo de construcción en Gelsenkirchen no tiene lugar de forma aislada, sino que representa una optimización integral de la infraestructura de tráfico, que tendrá efectos locales y nacionales. Durante este tiempo, tanto los usuarios de la carretera como los viajeros están invitados al transporte público para informarse sobre los cambios y usar rutas alternativas.

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