Cruzamento de nível de Bülsestrasse em Gelsenkirchen: fechamento e diversões completos!

Cruzamento de nível de Bülsestrasse em Gelsenkirchen: fechamento e diversões completos!

A partir de 2 de maio de 2025, o cruzamento de nível em Bülsestrasse em Gelsenkirchen será completamente fechado devido a um extenso trabalho de reparo para tráfego motorizado. No entanto, os pedestres podem continuar usando a transição. Para os motoristas, isso significa que você deve escolher rotas alternativas para ignorar o canteiro de obras. As diversões em uma direção levam sobre Nordring, Dorstener Straße e Feldhauser Straße, enquanto na outra direção Nordring, Konrad-Adenauer-Allee, Bülser Straße, Nienkampstraße e Feldhauser Straße. O bloqueio completo deve ser mantido em 27 de maio de 2025 e será acompanhado por medidas adicionais que trarão um bloqueio semi -lidado do sul de Bülsestrasse a partir de 12 de maio, durante o qual a saída só é possível de Zweckler Strasse.

Os efeitos no transporte público também não devem ser subestimados. A linha de ônibus 247 é desviada e várias paradas são canceladas. O "Lemgueer Str". As paradas são afetadas. (na direção de Gebuer), "HonigmannstrAße", "Forstweg", "Bärenkampa Straße" e "Gerhart-Haltmann-Straße". Como alternativa, os passageiros podem usar as paradas "Lemgoer Straße" (em direção a Scholven) e "Dorstener Straße". Essas mudanças resultam no contexto de uma série de obras de infraestrutura que estão sendo realizadas atualmente em Gelsenkirchen e na área circundante.

reformas da estação de trem e obras de construção

Deutsche Bahn também anunciou atividades de construção nas estações de trem de Gelsenkirchen Buer-Nord e Herten-Westerholt para maio de 2025. O foco do trabalho está na renovação das duas plataformas externas em Herten-Westerholt, que incluem 150 metros. Este trabalho faz parte de um plano de renovação mais abrangente, que também inclui a instalação de sistemas para elevadores e monitores após a conclusão das plataformas. A interrupção planejada de bloqueio para este trabalho se estende de 2 a 23 de maio de 2025. Outro canteiro de obras está planejado para o trabalho a cabo na estação em novembro de 2025.

As modernizações fazem parte do programa de infraestrutura em andamento da Deutsche Bahn, que visa melhorar significativamente a infraestrutura ferroviária até 2030. Este programa inclui a reforma de mais de 2.000 quilômetros de trilhos e 2.000 de capacidade, além de 150 pontes e 1.000 estações de trem, que são otimizadas em termos de termos de capacidade. O CEO da DB Infrago AG, Dr. Philipp Nagl, enfatiza que os investimentos na infraestrutura são um procedimento direcionado para fortalecer o transporte público. Investimentos de cerca de 16,4 bilhões de euros estão planejados para 2024 para estabilizar os processos operacionais gerais e melhorar a acessibilidade.

Projetos abrangentes de infraestrutura

O programa de infraestrutura não inclui apenas a modernização das estações de trem em áreas urbanas como Gelsenkirchen e Herten, mas também mede em regiões menos populosas. As caixas de sinal digital devem ser expandidas como parte dessas estratégias, com a primeira caixa de sinal digital em Donauwörth em operação desde março de 2024. Esses progressos fazem parte de um plano abrangente que estima um total de 355 medidas menores e médias para melhoria da qualidade na rede existente até o final de 2030. Em resumo, pode -se observar que as obras em Gelsenkirchen não ocorrem isoladamente, mas representam uma otimização abrangente da infraestrutura de tráfego, que terá efeitos locais e nacionais. Durante esse período, os usuários e os viajantes da estrada são convidados para o transporte público para se informar sobre as mudanças e usar rotas alternativas.