Byggearbeid på Bochum Central Station: Chaos in Rail Traffic 2025!
Byggearbeid på Bochum Central Station: Chaos in Rail Traffic 2025!
Bochum hovedstasjon vil være sterkt begrenset i løpet av de kommende månedene. Fra 28. februar 2025 vil byggearbeidene begynne på den viktige ruten mellom Essen og Dortmund, som vil vare til 25. april. Etter et kort avbrudd vil ytterligere byggearbeid komme fra 5. september til 31. oktober. I disse periodene blir hovedtogstasjonen knapt nærmet seg av langdistansetog under nedleggelsen, noe som innebærer betydelig ulempe for pendlere og reisende. Så rapporterer Effektene av byggearbeidene er betydelige. Langdistansetog stopper sjelden ved Bochum Central Station, mens regionale tog blir avledet. Disse løper nå fra Essen via Herne til Dortmund og tar rundt 20 minutter lenger. Ice -linjene og flere regionale tog påvirkes spesielt, inkludert RB40, RE41, RE1, RE11, RE6, RE16 og RB46. Det er planlagt en erstatning av jernbanetrafikk for de berørte toglinjene, der mer presis informasjon vil følge.
Moderniseringstiltak og forbedringer av infrastruktur
byggearbeidene er del av en mer omfattende utvidelse av Rhein-Ruhr-Express (RRX) i Nord-Rhin-Westfalia, som tar sikte på å konvertere offentlig transport og innføre en 15-minutters syklus. I et ytterligere trinn skal investeringene innen 2025 millioner strømme inn i den generelle infrastrukturen i jernbanenettet for å modernisere utdatert teknologi. Disse tiltakene er nødvendige for å sikre påliteligheten til nettverket innen 2027, samt
I tillegg, i NRW påskeferie og over en periode på åtte uker om sommeren og to uker høsten 2025, forventes det komplette låser. Dette er en del av en større renoveringstiltak som strekker seg over flere år. Målet er å modernisere gamle tegn og renovere togstasjoner for til slutt å forbedre funksjonaliteten og komforten for reisende, for eksempel wdr detaljert.
De kommende endringene i jernbanetrafikk vil ha klare konsekvenser for pendlere og reise i regionen. Implementeringen av dette kommende byggearbeidet krever tålmodighet fra alle involverte parter og bør føre til forbedret jernbanetrafikk i Nord-Rhin-Westfalia på lang sikt.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)