Gradbeno mesto kaos v Remscheidu: nov plinovod zagotavlja prometne postanke!

Gradbeno mesto kaos v Remscheidu: nov plinovod zagotavlja prometne postanke!

V torek, 19. januarja 2025, so popravila na plinovodju nujno potrebna na Hüttenstraße v Remscheidu. Te se nahajajo med Schüttendelle in Königstrasse in po besedah Christiana Edelmanna, tiskovni predstavnik Energie in Wasser za Remscheid (EWR) GmbH, bi moral v najboljšem primeru trajati teden dni. Vendar ostaja nejasno, kako dolgo bo delo dejansko trajalo, saj so odvisne od prepoznavnosti upravljanja in obsega potrebnih popravil. Luči gradbenega mesta bodo v ponedeljek izvajale za urejanje prometa. Delo bi lahko vplivalo tudi na promet na B229, kar bi lahko povzročilo dodatne prometne zastoje. rga.de.

V drugem delu Remscheida, v Vieringhausenu, gradbišče že več kot eno leto poteka. Prvotno bi bilo treba delo na novem vodnem kanalu in plinovodi dokončati do oktobra 2024, vendar so napačni načrti privedli do pomembnih zamud. Dokončanje se pričakuje šele konec novembra 2024. To je privedlo do frustracij in vsakodnevnih prometnih zastojev med vozniki. Območje med potjo in sosednjim prigrizkom ostane na enem pasu do dokončanja, medtem ko svetilke gradbenega mesta ostanejo postavljene. Radioorsg.de opombe ...

Motnje v prometu s pomočjo gradbenih projektov

Problem gradbenega mesta ni omejen le na Remscheid, ampak tudi vpliva na vso Nemčijo. Glede na ADAC Stališče je za težave pri prometu odgovorno veliko število gradbenih mest. Leta 2025 so številni večji projekti, vključno s prenovo mostov in predorov, pa tudi obnavljanje cestnih površin. Že je znano, da je mogoče pričakovati veliko število gradbin na avtocestah, zlasti v Severni Ren-Westphalia. Kompleksna dela obnove in širitve so načrtovana tudi v drugih zveznih državah, vključno z Bavarsko in Hessejem. adac.de obvešča, da ...

Najpogostejše ozke točke so že identificirane in vozniki se morajo prilagoditi nepredvidenim vsakodnevnim gradbiščam. Na teh gradbenih mestih sta izrednega pomena še posebej iskanja vožnje in vzdrževanja varne razdalje. ADAC priporoča postopek zadrge, če se odstranijo pasovi. Širša vozila bi morala biti pozorna tudi na dimenzije sledi gradbenega mesta.