Pont sur l'A45 à Wilnsdorf: Explosion pour un nouveau projet de construction!

Pont sur l'A45 à Wilnsdorf: Explosion pour un nouveau projet de construction!

Le dimanche 30 mars 2025, le pont de la vallée longue du 377-Long du Landeskroner Weiher sur l'A45 est explosé près de Wilnsdorf. Cette étape cruciale fait partie d'un projet de construction complet visant à rénover et à améliorer les Talbrücken délabrés en Rhénanie du Nord-Westphalie. L'explosion est prévue à 11h00, le pont renversant 36 mètres verticalement dans la profondeur. Les préparatifs de cet événement spectaculaire se déroulent depuis la fin de l'année dernière et comprennent des mesures étendues pour assurer la sécurité au cours du processus, comme n-tv.de rapporte .

Le pont est non seulement une artère de circulation importante, mais aussi dans l'un des plus grands projets de construction sur les autoroutes de NRW. Dans ce contexte, de nombreux autres ponts de vallée délabrée le long de l'A45 doivent également être renouvelés. De nouveaux projets de construction sont prévus à proximité, notamment le Talbrücke Rahmede près de Lüdenscheid.

Préparation et mesures de sécurité

Environ 50 kilogrammes d'explosifs sont utilisés pour la démolition, qui sont placés dans 336 trous précédemment percés. L'utilisation de 7 600 mètres cubes de terre comme lit d'automne est destinée à atténuer les vibrations causées par l'explosif. Pour s'assurer que tout se déroule bien, les organisateurs ont créé un horaire détaillé. Entre autres choses, cela prévoit les étapes suivantes:

• 10 h 45: Premier signal explosif (longue ton de fanfare).
• 10 h 55: deuxième signal explosif (deux tons de fanfare courts).
• 22 h 58: Blast de l'inflammation (Bang fort pour déplacer les oiseaux).

Afin de garantir la sécurité des citoyens, l'A45 entre les jonctions Wilnsdorf et Haiger-Burbach est fermée dans les deux sens de 9h00 à 16h00. Les itinéraires Deadover sont signalés, par lesquels l'U34 mène à Dortmund via le B54 vers Francfurt et le U21 via Würgendorf, Gilsbach et Wilden (L723). De plus, une zone de sécurité avec un rayon de 300 mètres a été installée autour du pont, qui est sécurisée par plus de 30 articles fermés du Thw. Ce jour-là, l'accès au parking de la randonnée "Landeskroner Weiher" n'est pas possible, et une interdiction absolue de s'arrêter à proximité du pont s'applique.

Effets sur le trafic

Le dynamitage du pont et les mesures de sécurité associées entraîneront une altération importante du trafic. Les conducteurs sont invités de toute urgence à utiliser les détournements signalés et à s'adapter à d'éventuels retards. Les autorités responsables ont souligné que la sécurité des résidents et des passants - a la plus grande priorité.

Le Talbrücke Landeskroner Weiher représente symboliquement les défis devant lesquels l'infrastructure est confrontée à l'Allemagne. Le bâtiment de remplacement, qui a été achevé il y a quelques mois, est une lueur d'espoir pour le routage de la circulation moderne. Les préparatifs et l'expiration de l'explosion sont le résultat d'une planification intensive et montrent à quel point la préservation de l'infrastructure de transport est importante pour la région. Pour plus d'informations sur le nouveau bâtiment de remplacement et les antécédents du projet, les parties intéressées peuvent visiter le site Web d'Autobahn GmbH République fédérale d'Allemagne, comme Autobahn.de. Le démantèlement et la construction des ponts ne sont pas seulement un défi technique, mais également essentiel à la sécurité routière et au développement de la région.