Bridge Brunsbecke σε κίνδυνο: Η ανακαίνιση καθυστερεί ξανά!
Bridge Brunsbecke σε κίνδυνο: Η ανακαίνιση καθυστερεί ξανά!
Το Talbrücke Brunsbecke στο A45 κοντά στο Hagen βρίσκεται σε ανησυχητική κατάσταση. Σύμφωνα με το ruhr24 < Χτισμένο στη δεκαετία του 1970 και χτίστηκε στη δεκαετία του 1970 που κατασκευάστηκε ως "αδελφή γέφυρα" για την ήδη φουσκωμένη Γέφυρα Valley στο Rahmede κοντά στο Lüdenscheid. Και οι δύο γέφυρες έχουν παρόμοιες δομικές αδυναμίες. Η "παρακολούθηση της γέφυρας" του Εμπορικού Επιμελητηρίου και της Βιομηχανίας του NRW ταξινομεί τη γέφυρα Brunsbecke ως μία από τις 2.000 γέφυρες στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία με σοβαρή κατάσταση.
Ο υπουργός Μεταφορών Oliver Krischer έχει αναγνωρίσει δημοσίως τις δυσκολίες και υπογράμμισε ότι το νέο κτίριο του Brunsbecke σχεδιάστηκε αρχικά για να καταγράφει τις αλλαγές του 2019.
σοβαρές συνέπειες ενός κλεισίματος γέφυρας
Μια ξαφνική αποτυχία της γέφυρας Brunsbecke θα είχε σοβαρές επιπτώσεις στην κυκλοφορία. Σε περίπτωση πλήρους κλεισίματος του A45, η κυκλοφορία θα πρέπει να εκτραπεί στο Volmetal μέσω του B54, πράγμα που θα είχε ως αποτέλεσμα σημαντικά φορτία τόσο για τους κατοίκους όσο και για την κυκλοφορία αγαθών.
Η μοίρα της γέφυρας Brunsbecke είναι στενά συνδεδεμένη με εκείνη της γέφυρας Rahmeed Valley, η οποία έκλεισε τον Δεκέμβριο του 2021 λόγω μαζικής ζημιάς και ανατινάχτηκε τον Μάιο του 2023. "https://www.come-on.de/luesenscheid/baustop-an-maroders-a45-talbruecke-brunsbecke-warum-vier-nicht-nicht-passier-92300005.html">
- Ο Brunsbecke και ο Rahmede έλαβαν τον βαθμό 3.0 του κράτους (όχι επαρκή) κατά την τελευταία εξέταση.
- Το Autobahn GmbH σχεδιάζει τώρα μια αναθεώρηση και ενδεχομένως επίσης ένα νέο σχεδιασμό του νέου κτιρίου Brunsbecke.
- Η έγκριση για την κατασκευή του New Brunsbecke χορηγήθηκε το 2018, αλλά η πρόοδος έχει σταματήσει από τότε.
Οι καθυστερήσεις ήταν εν μέρει δικαιολογημένες από την Autobahn GmbH με ερευνήσεις εδάφους, οι οποίες θεωρούνται ατρόμητες από εμπειρογνώμονες. Ο δικηγόρος RALF Leinemann επεσήμανε προβλήματα εσωτερικής επικοινωνίας ή συνειδητές απόφασης -οι κατασκευαστές που καθυστέρησαν το έργο.
προσβλητική υποδομή στο βόρειο Ρηνανία-δυτική
Στο πλαίσιο αυτών των προκλήσεων, η Βόρεια Ρήνο-Βεστ Στο πλαίσιο αυτής της πρωτοβουλίας, πρέπει να ανακαινιστούν ή να ξαναχτιστούν συνολικά 400 γέφυρες. Κατασκευή "> Nordrhein-WestfalenΗ ανάγκη για λειτουργική υποδομή γίνεται όλο και πιο σημαντική για τον πληθυσμό και την οικονομία της περιοχής. Ο Υπουργός Μεταφορών Krischer υπογράμμισε ότι το έργο αυτό περιλαμβάνει επίσης μέτρα για την καταπολέμηση της έλλειψης ειδικευμένων εργαζομένων και μια διαφανή δημοσίευση κρατικών δεδομένων. Φέτος, 51 μέτρα κατασκευής γέφυρας στο NRW θα εφαρμοστούν με συνολικό όγκο 160 εκατομμυρίων ευρώ.
Συνολικά, η περίπτωση του Talbrücke Brunsbecke δείχνει ότι είναι επειγόντως απαραίτητο να επενδύσουμε στην υποδομή μεταφορών και να διορθώσουμε γρήγορα τα υπάρχοντα ελαττώματα. Οι προκλήσεις στον τομέα της ανακαίνισης της γέφυρας είναι ποικίλες, αλλά με τον σωστό σχεδιασμό και υλοποίηση, το μέλλον των δρόμων στη Βόρεια Ρήνος-Βεστφαλία θα μπορούσε να βελτιωθεί σημαντικά.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |