Bridge Brunsbecke veszélyben: A felújítás ismét késik!

Veröffentlicht:

Von:

A Brunsbecke -híd Hagen közelében, az NRW -ben, nem megfelelő. 2026 -ra új épületet terveznek a forgalom és a lakosok enyhítésére.
A Brunsbecke -híd Hagen közelében, az NRW -ben, nem megfelelő. 2026 -ra új épületet terveznek a forgalom és a lakosok enyhítésére. (Symbolbild/ANAG)

A Talbrücke Brunsbecke az A45 -en Hagen közelében aggasztó állapotban van. A ruhr24 , a híd, az 534. html "> ruhr24 , a hídot épített 534-es, és a hídot épített 534.de" Az 1970 -es évek, amelyet az 1970 -es években építettek, "testvérhídként" építették a már fújt völgyhíd számára Rahmede -ben, Lüdenscheid közelében. Mindkét hidak hasonló szerkezeti gyengeségekkel rendelkeznek. Az NRW Kereskedelmi Kamara és az Ipari Kamara "hídmonitorja" a Brunsbecke-hídot az észak-Rajna-Westphalia 2000 hidak egyikének osztályozza, súlyos állapotban.

Oliver Krischer közlekedési miniszter nyilvánosan elismerte a nehézségeket, és hangsúlyozta, hogy a Brunsbecke új épületét eredetileg 2019 -re tervezték. Több késés miatt ezt most 2026 -ra kell megszüntetni. A hídot csak megerősítő intézkedésekkel karbantartották, és folyamatosan figyelnek egy összeszerelési csengőhöz, hogy a jó időbeli változásokat rögzítsék.

A híd bezárásának súlyos következményei

A Brunsbecke -híd hirtelen kudarcának komoly hatása lenne a forgalomra. Az A45 teljes bezárása esetén a forgalmat a B54 -en keresztül kell átirányítani a Volmetalba, ami jelentős terhelést eredményez mind a lakosok, mind az áruk forgalmának.

A Brunsbecke -híd sorsa szorosan kapcsolódik a Rahmeed -völgy hídjához, amelyet 2021 decemberében bezártak a súlyos károk miatt, és 2023 májusában felrobbantották. Come-on, nem voltak olyan intézkedések a Rahmen javításához vagy építéséhez.

  • A Brunsbecke és Rahmede az utolsó vizsgálat során megkapta a 3.0 (nem elegendő) állami fokozatot.
  • Az Autobahn GMBH most felülvizsgálatot tervez, és valószínűleg a Brunsbecke új épület új tervezését is tervezi.
  • Az új Brunsbecke konstrukció jóváhagyását 2018 -ban adták meg, de azóta az előrehaladás azóta leállt.

A késéseket részben igazolta az Autobahn GMBH -val, a mélyreható talajvizsgálatokkal, amelyet a szakértők indubricularisnak tartanak. Ralf Leinemann ügyvéd rámutatott a belső kommunikációs problémákra vagy a tudatos döntéshozókra, akik késleltették a projektet.

infrastruktúra sértő Észak-Rajna-Westphalia-ban

E kihívások hátterében az Észak-Rajna-Westphalia egy átfogó felújítási támadásra támaszkodik, amelyet "Street Infrastructure North Rajna-Westphalia" elnevezésű. A kezdeményezés részeként összesen 400 hidat kell felújítani vagy újjáépíteni 2034-re. Az innovatív gyors építési módszereknek elősegíteni kell a tervezési és építési idő rövidítését, mint például a Nordrhein-Westfalen

A funkcionális infrastruktúra szükségessége egyre fontosabbá válik a régió lakosságának és gazdaságának. Krischer közlekedési miniszter hangsúlyozta, hogy ez a projekt tartalmaz intézkedéseket is a képzett munkavállalók hiányának leküzdésére és az állami adatok átlátható közzétételére. Ebben az évben 51 hídépítési intézkedést hajtanak végre az NRW -ben, összesen 160 millió euró mellett.

Összességében a Talbrücke Brunsbecke esete azt mutatja, hogy sürgősen szükséges befektetni a közlekedési infrastruktúrába és a meglévő hibák gyors orvoslására. A hídfelújítás területén felmerülő kihívások sokszínűek, de a megfelelő tervezéssel és megvalósítással az észak-Rajna-Westphalia utcáinak jövője jelentősen javulhat.

Details
Quellen