Строителна площадка на мост в Касел: Разходи за експлозия и отклонения за всички!
Строителна площадка на мост в Касел: Разходи за експлозия и отклонения за всички!
В Касел има цялостен проект за мост, който предвижда както разрушаването, така и за новото изграждане на моста Kohlenstraße. According to HNA , the costs for the project will be estimated at around 20 million euros, while the start of construction is planned for 2028. The coal road bridge is located Недалеч от станцията Wilhelmshöhe и маршрутизирането на трафика през периода на строителството все още не е ясно. Тази несигурност може да доведе до значителни нарушения в потока на трафика, особено ако работата не започне навреме.
Градът Касел в момента е изправен пред трудно финансово положение, поради което е под предварително домакинство. За напредък на проекта е необходимо едно разрешение от надзорния орган. Градският финансов комитет вече реши да напише инженерен договор за планиране на новата сграда. Това решение ще бъде разгледано в Общинския съвет на 24 февруари. През април трябва да бъде възложена инженерен договор, за да се съобразят с планирания старт на строителството през 2028 г., тъй като времето за водене от одобрение до действителното строителство над коловозите е около 2,5 години.
спешна нужда от действие
Причина за предстоящия проект е влошеното състояние на съществуващия мост. По време на основна проверка през ноември 2024 г. беше установено, че състоянието на моста продължава да се влошава. Ако началото на строителството не се следва през 2028 г., съществува риск от затваряне на моста и коловозите.
Градът се надява на подкрепа от щата Хесен, особено в контекста на Закона за финансиране на мобилността на Хесия. Важно е да се спомене, че Deutsche Bahn няма да участва в разходите на новия мост, тъй като това е градски път, който тече над коловозите. Това подчертава отговорността на град Касел, който ще трябва да направи големи инвестиции през следващите години, за да осигури инфраструктурата.
Интеграция на нови концепции за трафик
Заместващото строителство на Дамашкерюке в Касел също се популяризира паралелно с проекта на моста на Коленстра. According to kassel.de there is an essential part of this road construction measure in the creation of a new roundabout (KVP) west of the Дамашкерюке. Този KVP ще свърже Damaschkestrasse с Aueedamm и спортния център. Външният диаметър на KVP е 32,00 метра, а ширината на районната лента е планирана на 6,00 метра. Освен това бяха положени усилия за повишаване на безопасността за пешеходците и колоездачите. Планирането предвижда ленти за рязане на безопасност по главните пътища, без бариери, без бариерни автобусни спирки и велосипедни улици. Мерките имат за цел значително подобряване на връзката и достъпността в тази област.Вижте вече текущите строителни проекти
In another context, Kassel is already carrying out extensive construction work on two other bridges, such as "https://www.hessenschau.de/wirtschaft/bauarbeit-an-den-drei-bruecken-erster-brueckenubau-schweb-in-kassel-ein-bruecke-einschtbung-100.hessschau.de
Предстоящите строителни проекти ясно показват предизвикателствата и възможностите, с които се сблъсква Касел. Градът има възможността значително да подобри транспортната инфраструктура за всички участващи чрез устойчиво планиране и навременна прилагане.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |