Staveniště mostu v Kasselu: Náklady na explozi a objížďky pro všechny!

Aktualisiert:

Von Thomas Lehner

Kassel plant den Abriss der Kohlenstraße-Brücke 2028, mit geschätzten Kosten von 20 Millionen Euro. Verkehrsanpassungen und Genehmigungen erforderlich.
Kassel plánuje zbourat most 2028 Coal Road Bridge s odhadovanými náklady 20 milionů EUR. Požadovaná úprava přepravy a povolení. (Symbolbild/ANAG)

V Kasselu existuje komplexní mostní projekt, který zajišťuje jak demolici, tak pro novou výstavbu mostu Kohlenstraße. Podle hna , bude odhadován přibližně 20 milionů euro, zatímco uhelný most je na umístění 20228. Daleko od stanice Wilhelmshöhe a provozní směrování během stavebního období je stále nejasné. Tato nejistota by mohla vést k významným poškozením toku provozu, zejména pokud práce nezačne včas.

Město Kassel v současné době čelí obtížné finanční situaci, a proto je pod předběžným úklid. K posílení projektu je vyžadováno jediné povolení od orgánu dozorčího dohledu. Finanční výbor města se již rozhodl napsat inženýrskou smlouvu na plánování nové budovy. Toto rozhodnutí bude řešeno v městské radě 24. února. V dubnu má být zadána inženýrská smlouva za dodržování plánovaného začátku výstavby v roce 2028, protože dodací lhůty od schválení skutečné výstavby přes stopy jsou přibližně 2,5 roku.

naléhavá potřeba akce

Důvodem pro nadcházející projekt je zhoršený stav stávajícího mostu. Během hlavní inspekce v listopadu 2024 bylo zjištěno, že stav mostu se nadále zhoršoval. Pokud není zahájeno stavebnictví v roce 2028, existuje riziko uzavření mostu a stop.

Město doufá na podporu státu Hesse, zejména v souvislosti se zákonem o financování mobility Hessian. Je důležité zmínit, že Deutsche Bahn se nebude účastnit nákladů na nový most, protože je to městská cesta, která vede nad stopami. To zdůrazňuje odpovědnost města Kassel, které bude muset v nadcházejících letech pro zajistit infrastrukturu velké investice.

Integrace nových konceptů provozu

Náhradní konstrukce Damaschkebrücke v Kasselu je také propagována souběžně s projektem na mostě Kohlenstraße. Podle kassel.de Kassel.de Kassel.de Kassel.de Kassel.de Kassel.de Damaschkebrücke. Tento KVP spojí Damaschkestrasse s Auedamm a sportovním centrem. Vnější průměr KVP je 32,00 metrů a šířka okresního pruhu je plánována na 6,00 metrů.

Kromě toho bylo vyvinuto úsilí o zvýšení bezpečnosti pro chodce a cyklisty. Plánování zajišťuje bezpečnostní řezací proužky na hlavních silnicích, autobusové zastávky bez bariéry a ulice na kole. Cílem opatření je výrazně zlepšit spojení a přístupnost v této oblasti.

Podívejte se na již probíhající stavební projekty

V jiném kontextu již Kassel provádí rozsáhlé stavební práce na dalších dvou mostech, jako je "https://www.hesssenchau.de/wirtschaft/bauarbeit-an-den-drei-bruecken-erster-brueckenubau-Schweb-in-kassel-ein-bruecke

Nadcházející stavební projekty jasně ukazují výzvy a příležitosti, s nimiž Kassel čelí. Město má příležitost výrazně zlepšit dopravní infrastrukturu pro všechny zúčastněné prostřednictvím udržitelného plánování a včasné implementace.

Details
Quellen