Bridge Construction Wies a Kassel: esplosione del costo e deviazioni per tutti!
Bridge Construction Wies a Kassel: esplosione del costo e deviazioni per tutti!
In Kassel esiste un progetto di ponte completo che prevede sia la demolizione che la nuova costruzione del ponte Kohlenstraße. Secondo hna , i costi per il progetto saranno stimati a circa 20 milioni di euro, mentre la costruzione è pianificata per 2028. Situato non lontano dalla stazione di Wilhelmshöhe e il routing del traffico durante il periodo di costruzione non è ancora chiaro. Questa incertezza potrebbe portare a menomazioni significative nel flusso del traffico, soprattutto se il lavoro non inizia in tempo.
La città di Kassel sta attualmente affrontando una situazione finanziaria difficile, motivo per cui è sotto le pulizie preliminari. È richiesto un unico permesso dall'autorità di vigilanza per far avanzare il progetto. Il comitato finanziario della città ha già deciso di scrivere un contratto di ingegneria per la pianificazione del nuovo edificio. Questa decisione sarà trattata nel Consiglio comunale il 24 febbraio. Un contratto di ingegneria deve essere assegnato ad aprile per rispettare l'inizio previsto della costruzione nel 2028, poiché i tempi di consegna dall'approvazione alla costruzione effettiva sui binari sono di circa 2,5 anni.
urgente necessità di azione
Una ragione per il prossimo progetto è lo stato deteriorato del ponte esistente. Durante un'ispezione principale nel novembre 2024, si è scoperto che la condizione del ponte continuava a deteriorarsi. Se l'inizio della costruzione non è seguito nel 2028, esiste il rischio di chiusure del ponte e delle tracce.
La città spera di sostenere lo stato di Hesse, specialmente nel contesto della legge sul finanziamento della mobilità dell'Assia. È importante ricordare che Deutsche Bahn non parteciperà ai costi del nuovo ponte, poiché è una strada urbana che corre sopra i binari. Ciò sottolinea la responsabilità della città di Kassel, che dovrà effettuare importanti investimenti nei prossimi anni per garantire l'infrastruttura.
Integrazione di nuovi concetti di traffico
La costruzione sostitutiva del Damaschkebrücke a Kassel è anche promossa parallela al progetto sul ponte Kohlenstraße. Secondo kassel.de C'è una parte essenziale di questa misura in via di rotonda di kvp) Damaschkebrücke. Questo KVP collegherà DamaschKestrasse all'Auedamm e al Centro sportivo. Il diametro esterno del KVP è di 32,00 metri e la larghezza della corsia distrettuale è prevista a 6,00 metri. Inoltre, sono stati fatti sforzi per aumentare la sicurezza per pedoni e ciclisti. La pianificazione prevede strisce di taglio della sicurezza sulle strade principali, le fermate degli autobus senza barriera e le strade della bicicletta. Le misure mirano a migliorare significativamente la connessione e l'accessibilità in questo settore.guarda già in corso progetti di costruzione
In un altro contesto, Kassel sta già svolgendo estesi lavori di costruzione su altri due ponti, come "https://www.hessenschau.de/wirtschaft/bauarbeit-an-dre-bruecken-ecken-erster-brueckenubau-schweb-in-kassel-ein-buecke-einschtbung-100.HessSster-erster-Brueckenubau--schweb-in- Kassel-Ein-Buecke-Einschtbung-100. Un nuovo ponte in cemento rinforzato è stato inserito con successo
I prossimi progetti di costruzione mostrano chiaramente le sfide e le opportunità con cui Kassel si trova di fronte. La città ha l'opportunità di migliorare significativamente l'infrastruttura di trasporto per tutti i soggetti coinvolti attraverso la pianificazione sostenibile e l'attuazione tempestiva.
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