Tilto statybos aikštelė Kaselyje: Sprogimas ir apvažiavimai visiems!
Tilto statybos aikštelė Kaselyje: Sprogimas ir apvažiavimai visiems!
Kaselyje yra išsamus tilto projektas, kuriame numatytas ir griovimas, ir naujas Kohlenstraße tilto statyba. Remiantis HNA , projekto išlaidos bus įvertintos maždaug 20 mln yra netoli nuo Wilhelmshöhe stoties, o eismo maršrutas statybos laikotarpiu vis dar neaiškus. Šis netikrumas gali sukelti didelių eismo srautų sutrikimų, ypač jei darbas prasideda ne laiku.
Kasselio miestas šiuo metu susiduria su sudėtinga finansine situacija, todėl jam yra išankstinė namų tvarkymas. Norint skatinti projektą, reikalingas vienas iš priežiūros institucijos leidimas. Miesto finansų komitetas jau nusprendė surašyti inžinerijos sutartį planuojant naują pastatą. Šis sprendimas bus priimtas miesto taryboje vasario 24 d. Balandžio mėn. Turi būti sudaryta inžinerinė sutartis, kad būtų laikomasi planuojamos statybos pradžios 2028 m., Nes povandeniniai laikai nuo patvirtinimo iki faktinės statybos, palyginti su trasomis, yra maždaug 2,5 metų.
skubus veiksmo poreikis
Būsimo projekto priežastis yra pablogėjusi esamo tilto būsena. Per pagrindinį patikrinimą 2024 m. Lapkričio mėn. Buvo nustatyta, kad tilto būklė ir toliau blogėjo. Jei 2028 m. Statybos pradžia nebus vykdoma, yra tilto ir takelių uždarymo rizika.
Miestas tikisi paramos iš Hesse valstijos, ypač atsižvelgiant į Hessiano mobilumo finansavimo įstatymą. Svarbu paminėti, kad „Deutsche Bahn“ nedalyvaus naujojo tilto išlaidose, nes tai yra miesto kelias, einantis virš trasų. Tai pabrėžia Kaselio miesto atsakomybę, kuri ateinančiais metais turės atlikti dideles investicijas, kad užtikrintų infrastruktūrą.
Naujų srauto koncepcijų integracija
Pakaitinė Damaschkebrücke Kassel konstrukcija taip pat reklamuojama lygiagrečiai projektui prie Kohlenstraße tilto. Pagal Kassel.de yra esminė šios kelio kūrimo priemonė, kurią sukuria. Damaschkebrücke. Šis KVP sujungs „Damaschkestrasse“ su „AueDamm“ ir sporto centru. Išorinis KVP skersmuo yra 32,00 metrų, o rajono juostos plotis planuojamas 6,00 metrų atstumu. Be to, buvo stengiamasi padidinti pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą. Planavimas numato saugos pjovimo juosteles pagrindiniuose keliuose, barjerinėse autobusų stotelėse ir dviračių gatvėse. Priemones siekiama žymiai pagerinti ryšį ir prieinamumą šioje srityje.Pažvelkite į jau vykstančius statybos projektus
In another context, Kassel is already carrying out extensive construction work on two other bridges, such as "https://www.hessenschau.de/wirtschaft/bauarbeit-an-den-drei-bruecken-erster-brueckenubau-schweb-in-kassel-ein-bruecke-einschtbung-100.hessschau.de Neseniai čia buvo įterptas naujas betono tiltas
Artėjantys statybos projektai aiškiai parodo iššūkius ir galimybes, su kuriomis susiduria „Kassel“. Miestas turi galimybę žymiai pagerinti transporto infrastruktūrą visiems, dalyvaujantiems tvaraus planavimo ir laiku įgyvendinant.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |