بناء جسر جديد في ماربورغ: قيود ضخمة على حركة السكك الحديدية!
بناء جسر جديد في ماربورغ: قيود ضخمة على حركة السكك الحديدية!
تواجه مدينة ماربورغ مشروعًا مهمًا للبنية التحتية ، يهدف مفهومه في المقام الأول إلى تأمين الأمن والتدفق السلس لحركة المرور في المنطقة. في 5 مارس 2025 ، أصبح من المعروف أن الجسر في ماربورغ نورد يجب هدمه عبر خط السكك الحديدية وإعادة بنائه تمامًا. كان هذا المشروع ضروريًا لأن التجديد غير معقول اقتصاديًا وتقنيًا. من المقرر أن يتم تحديد أعمال الهدم والبناء الجديدة للفترة من يوم الجمعة 21 مارس ، 10 مساءً. إلى الاثنين ، 31 مارس ، 4 صباحًا
سيتم إغلاق خط السكك الحديدية بين Marburg و Cölbe أثناء أعمال البناء. من أجل تقصير مدة الحظر ، يتم تنفيذ العمل في عملية متعددة النحت. ومع ذلك ، سيكون لهذا أيضًا تأثير على حركة السكك الحديدية ، وخاصة على المدى الطويل وحركة المرور الإقليمية. وفقًا لـ nh24.de هناك قيود مهمة: تدورات طويلة على الجليد على خط الجليد. هذا يعني أن الحجز المهم ، بما في ذلك في فرانكفورت ويست وفريدبرغ وماربورغ.
تتأثر حركة المرور بالسكك الحديدية
تتأثر RB 30 بين فرانكفورت وكاسيل و RE30 بين ماربورغ وكيرشهين بشكل خاص خطوط القطار الإقليمية. لا توجد قطارات في أيام معينة ، وكل حالات الفشل بين ماربورغ و Kirchhain Porce بديلة بحافلة. يجب على المسافرين معرفة المزيد حول الاتصالات الحالية في www.bahn.de أو في App DB Navigator ، لأن توقف الحافلات البديلة لا تكون دائمًا في محطات القطار مباشرة.تم افتتاح الجسر القديم في Neue Kasseler Straße في عام 1965 وكان طوله حوالي 36.5 متر وارتفاع واضح فوق قطار 6.05 متر. تخطط Hessen Mobil للاستبدال للبناء الجديد لاتصال النقل المهم هذا منذ عام 2023 ، بغض النظر عن تطوير الأضرار. يجب هدم التطوير في نهاية شهر مارس ، وستستغرق إجراءات التخطيط والموافقة اللاحقة للمبنى الجديد بضع سنوات.
الخطوة اللازمة لتحديث الجسر
في ألمانيا ، يوجد ما مجموعه حوالي 40،100 جسر في شبكة الطرق السريعة الفيدرالية. وفقًا لوزارة الاتحادية للرقمية والنقل (BMDV) ، يجب إصلاح أو تحديث حوالي 8000 جسور للطريق السريع على المدى الطويل. لقد اتخذت BMDV بالفعل تدابير لزيادة استثمارات الصيانة وخطط لزيادةها من 4.6 مليار يورو إلى 5.0 مليار يورو بحلول عام 2025. يتم تنفيذ برنامج شامل لتحديث الجسور ، والذي يتضمن أيضًا المبنى الجديد في ماربورغ. يحل المبنى الجديد محل المبنى الحالي دون التوسع الهيكلي.
من أجل مواجهة التحديات في بناء الجسر وطرق البناء المبتكرة والتخطيط الاستراتيجي ضرورية. drees & sommer تؤكد أن إدارة الصيانة الموثوقة للمكسرين هي ذات أهمية مركزية. ويستند ذلك إلى مشاريع التجديد المستدامة ، وإدارة العقود المهنية وتطوير استراتيجية الصيانة ذات الإثبات الجيد. الهدف هو التعرف على الأضرار التي لحقت الجسور في وقت مبكر ومعالجة المشكلات الناتجة.
يعد المبنى الجديد للجسر في ماربورغ جزءًا لا يتجزأ من استراتيجية التحديث الشاملة للجسور في ألمانيا ، والتي تأخذ في الاعتبار كل من المسؤولية الأمنية والبيئية.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |