Ny brobygning i Marburg: Massive begrensninger for jernbanetrafikk!

Ny brobygning i Marburg: Massive begrensninger for jernbanetrafikk!

Byen Marburg står overfor et viktig infrastrukturprosjekt, hvis konsept først og fremst er ment å sikre sikkerheten og den glatte trafikken i regionen. 5. mars 2025 ble det kjent at broen i Marburg-Nord må reves via jernbanelinjen og gjenoppbygges fullstendig. Dette prosjektet var nødvendig fordi en renovering er økonomisk og teknisk ikke fornuftig. Riving og nybyggingsarbeid er planlagt til perioden fra fredag ​​21. mars, kl. til mandag 31. mars, 4 A.M.

Jernbanelinjen mellom Marburg og Cölbe vil være stengt under byggearbeidene. For å forkorte varigheten av blokkeringen, utføres arbeidet i multi -shift -drift. Dette vil imidlertid også ha innvirkning på jernbanetrafikken, spesielt på lang avstand og regional trafikk. I følge nec24.de

jernbanetrafikk påvirkes

Den gamle broen i Neue Kasseler Straße ble innviet i 1965 og har en lengde på rundt 36,5 meter og en klar høyde over toget på 6,05 meter. Hessen Mobil har planlagt erstatningen for nybygging av denne viktige transportforbindelsen siden 2023, uavhengig av skadeutvikling. Utviklingen bør reves i slutten av mars, og de påfølgende plan- og godkjenningsprosedyrene for det nye bygget vil ta noen år.

Det nødvendige trinnet for å modernisere bro

I Tyskland er det totalt rundt 40.100 broer i det føderale motorvei -nettverket. I følge det føderale departementet for digital og transport (BMDV), må rundt 8000 motorveibroer repareres eller moderniseres på lang sikt. BMDV har allerede iverksatt tiltak for å øke vedlikeholdsinvesteringer og planer om å øke dem fra 4,6 milliarder euro til 5,0 milliarder euro innen 2025. Et omfattende program for bromodernisering, som også inkluderer det nye bygget i Marburg, blir for tiden implementert. Den nye bygningen erstatter den eksisterende bygningen uten strukturell ekspansjon.

For å motvirke utfordringene innen brokonstruksjon, er innovative konstruksjonsmetoder og strategisk planlegging nødvendig. dres & sommer understreker at pålitelig vedlikeholdsstyring for broer er av sentral betydning. Dette er basert på bærekraftige renoveringsprosjekter, profesjonell kontraktstyring og utvikling av en godt fundet vedlikeholdsstrategi. Målet er å gjenkjenne skade på broer tidlig og å løse de resulterende problemene.

Den nye bygningen av broen i Marburg er derfor en integrert del av den omfattende moderniseringsstrategien for broer i Tyskland, som tar hensyn til både sikkerhet og økologisk ansvar.