Строителство на мостове в Леверкузен: Нов пешеходен мост за 2024 г. Планиран!

Строителство на мостове в Леверкузен: Нов пешеходен мост за 2024 г. Планиран!

Строителството вече е поръчано за новия мост за пешеходци и колоездачи. Първоначалният старт на строителството е планиран за 2023 г., но той е отложен до март 2024 г. Строителните работи трябва да бъдат завършени през лятото на 2024 г. Интересното е, че новият мост с дължина 8,50 метра и ширина от 3,50 метра ще бъде приложена, а цената на около 400 000 евро се финансира 100% от програмата „Реконструкция на Северна Рейн-Уестфафалия“. Това показва ясния фокус на града върху възстановяването на инфраструктурата според катастрофата.

Планирани проекти за 2024 г.

В допълнение към Wietscher Mühle, подновяването на Dhünnbrücke на Hammerweg е на дневен ред. Този мост, който е на възраст над 100 години, също е реновиран, за да го адаптира към съвременните стандарти. Областното представителство III вече одобри планирането през юни 2024 г., но придобиването на имоти за новата сграда все още е в очакване. Старият мост трябва да остане в употреба по време на новата сграда, а възможното строителство се очаква за 2026 г.

Друго необходимо разрушаване засяга пешеходния мост в Европаринг, който датира от 1968 г. и не е без бариера. Разрушаването трябва да се проведе през втората половина на 2025 г., тъй като този мост вече не се счита за актуален. В допълнение, градът планира да поправи няколко други моста тази година, при което се създава списък на засегнатите сгради от техническите компании Leverkusen (TBL).

В допълнение към Wietscher Mühle, 13 моста също са засегнати от щети от наводнения, включително пет над Driescher Bach и три през Oblovener Mühlenbach. Досега 31 моста са ремонтирани с щети на наводнения и ремонтните работи не се влияят от бюджетната заключване.

Предистория за бедствието на наводненията

Наводненията през юли 2021 г. доведоха до катастрофални щети в Северна Рейн-Уестфалия. Оттогава над 120 милиона евро са инвестирани в обновяването на улици, мостове и тунели. Бурята "Бернд" осигури изключително големи валежи, които в някои райони като Хаген достигнаха над 240 литра на квадратен метър само за два дни. Тези метеорологични събития доведоха до 49 смъртни случая и причиниха материални щети при милиарди сметки.

Около 116 сгради, включително 15 моста и два тунела, претърпяха значителни щети. Властите предприеха обширни мерки за премахване на тези щети. Иновативни методи за бързо строителство бяха приложени за осигуряване на унищожени мостове срещу наводнения за кратко време. Вече днес се вижда, че реконструкцията е почти пълна и само две затваряния на пътя са активни. Сътрудничеството между публичния сектор и строителната индустрия играе решаваща роля в този процес.

За да противодейства на бъдещите събития на наводнения, Държавният офис за природа, околна среда и защита на потребителите NRW (LANUV) е започнал различни мерки. Една от фокусните точки се състои в проверката и подобряването на системите за защита на наводненията и създаването на места за ново ниво за предупреждение за наводнения.

Министърът Оливър Кришер посочва, че бедствието на наводненията трябва да послужи като напомняне, особено по отношение на изменението на климата и по -често срещаните крайни метеорологични събития, които все повече застрашават региона.

ksta.de href = "https://www.umwelt.nrw.de/wiederaufbau-der-verkehrsinfrastructure-nach-hochwasserkatastrophe-fast-Zunden"> Environment.nrw.de документи Контекстът на заявката за климата се разглежда подробно от