Sillaehitus Leverkusenis: Planeeritud 2024. aasta uus jalakäijate sild!

Sillaehitus Leverkusenis: Planeeritud 2024. aasta uus jalakäijate sild!
Pärast laastavaid üleujutusi 2021. aasta juulis, mille käivitas torm madala "Bernd", on Põhja-Rhine-Westfalia kahjustatud infrastruktuuri rekonstrueerimine täies hoos. Leverkusenis plaanib linn 2024. aastaks arvukalt sillaehituspaiku, et fikseerida liiklusringid ja tulevaste üleujutusürituste paremaks haldamiseks. Vana sild Wietscher Mühle, mis viib üle Murbachi, oli üks üleujutuste ohvreid. See sild ühendab Leverkusenis asuva Lucaswegi Leichlingenis asuva Murbachi tänavaga ja seda kahjustas üleujutus õhtutel 15. - 16. Juulil ja 16. juulil 2021. See on sellest ajast blokeeritud.
Ehitus on juba tellitud uue jalakäijate ja jalgratturi silla jaoks. Ehituse algne algus oli kavandatud aastaks 2023, kuid see lükati edasi märtsiks 2024. Ehitustööd tuleks lõpule viia 2024. aasta suvel. Huvitav on see, et uus sild, mille pikkus on 8,50 meetrit ja laius 3,50 meetrit ning umbes 400 000 eurot maksumust umbes 400 000 eurot rahastatakse 100% -ga Põhja-Westphalia'ga. See näitab linna selget keskendumist infrastruktuuri taastamisele vastavalt katastroofile.
kavandatud projektid 2024
Lisaks Wietscher Mühle'ile on päevakorras ka Dhünnbrücke uuendamine Hammerwegil. See üle 100 aasta vanune sild renoveeritakse ka seda, et kohandada seda tänapäevaste standardite järgi. Ringkonna esindus III kiitis planeerimise juba heaks 2024. aasta juunis, kuid uue hoone vara omandamine on endiselt pooleli. Vana sild peaks uue hoone ajal kasutusel olema ja võimalikku ehitust on oodata 2026. aastaks.
Teine vajalik lammutamine mõjutab Europaringi jalakäijate silda, mis pärineb 1968. aastast ja pole tõkkepuu. Lammutamine peaks toimuma 2025. aasta teises pooles, kuna seda silda ei peeta enam ajakohaseks. Lisaks plaanib linn sel aastal remontida veel mitu silda, mille kohaselt tehniliste ettevõtete Leverkusen (TBL) loob mõjutatud hoonete nimekirja.
Lisaks Wietscher Mühle'ile on lisaks Wietscher Mühlele lisaks üleujutuse kahjustustele mõjutatud ka 13 silda, sealhulgas viis Driescher Bachi kohal ja kolm Obloveneri Mühlenbachi kaudu. Siiani on üleujutuskahjustustega parandatud 31 silda ja eelarvelukk ei mõjuta remonditöid.üleujutuse katastroofi taust
2021. aasta juulis toimunud üleujutussündmused tõid Põhja-Rhin-Westfalias katastroofilisi kahjustusi. Pärast seda on tänavate, sildade ja tunnelite renoveerimisse investeeritud üle 120 miljoni euro. Torm "Bernd" tagas äärmiselt kõrge sademete hulga, mis mõnes piirkonnas nagu Hagen ulatus vaid kahe päeva jooksul üle 240 liitri ruutmeetri kohta. Need ilmastikuolud põhjustasid 49 surma ja tekitasid miljardeid arveid materiaalseid kahjustusi.
Umbes 116 hoonet, sealhulgas 15 silda ja kaks tunnelit, said märkimisväärset kahju. Ametivõimud võtsid nende kahjude eemaldamiseks ulatuslikke meetmeid. Uuenduslikke kiireid ehitusmeetodeid rakendati lühikese aja jooksul üleujutuste vastu hävitatud sildade kindlustamiseks. Juba täna on näha, et rekonstrueerimine on peaaegu täielik ja aktiivsed on ainult kaks teede sulgumist. Avaliku sektori ja ehitustööstuse koostöö mängis selles protsessis üliolulist rolli.
Tulevaste üleujutussündmuste vastu võitlemiseks on looduse, keskkonna ja tarbijakaitse NRW (LaNUV) algatanud mitmesuguseid meetmeid. Üks fookuspunkte seisneb üleujutuste kaitsesüsteemide kontrollimisel ja parendamisel ning uute tasemete asukohtade loomisel üleujutuste hoiatamiseks.
Minister Oliver Krischer juhib tähelepanu sellele, et üleujutuste katastroof peaks olema meeldetuletus, eriti kliimamuutuste ja tavalisemate äärmuslike meteoroloogiliste sündmuste osas, mis piirkonda üha enam ohustavad.
ksta.de href = "https://www.umwelt.nrw.de/wiederaufbau-der-verkehrsinfrastructure-nach-hochwasserkatastrophe-fast-zunden"> keskkond.nrw.de Dokumenteerib põhjalikke rahalisi jõupingutusi Põhja-Rine-Westfalial. Kliimapäringu konteksti käsitletakse üksikasjalikult
Details | |
---|---|
Quellen |