Bridge Construction in Leverkusen: Ny gangbro for 2024 planlagt!

Bridge Construction in Leverkusen: Ny gangbro for 2024 planlagt!

Etter de ødeleggende flommene i juli 2021, som ble utløst av Storm Low "Bernd", er opprydningsarbeidet og gjenoppbyggingen av den skadede infrastrukturen i Nord-Rhin-Westphalia i full gang. I Leverkusen planlegger byen en rekke byggsteder for bro for 2024 for å fikse skaden på trafikkuter og for å bedre styre fremtidige flomhendelser. Den gamle broen på Wietscher Mühle, som fører over Murbach, var et av ofrene for flommene. Denne broen forbinder Lucasweg i Leverkusen med gaten på Murbach i Leichlingen og ble skadet av flommen i løpet av nettene fra 15. til 16. og 16. juli 2021. Den har blitt blokkert siden den gang.

Konstruksjonen er allerede bestilt for den nye fotgjenger- og syklistbroen. Den opprinnelige byggestarten var planlagt for 2023, men den ble utsatt til mars 2024. Byggearbeidet skulle fullføres sommeren 2024. Interessant nok vil den nye broen med en lengde på 8,50 meter og en bredde på 3,50 meter bli implementert, og kostnadene på rundt 400 000 euro er finansiert 100% av "Reconstruct North Rhine-Westphalia. Dette viser byens klare fokus på restaurering av infrastrukturen i henhold til katastrofen.

Planlagte prosjekter for 2024

I tillegg til Wietscher Mühle, er fornyelsen av Dhünnbrücke på Hammerweg på dagsordenen. Denne broen, som er over 100 år gammel, blir også renovert for å tilpasse den til moderne standarder. Distriktsrepresentasjon III godkjente allerede planleggingen i juni 2024, men eiendomsinnsamlingen for det nye bygget er fremdeles i påvente. Den gamle broen skal forbli i bruk under den nye bygningen, og den mulige konstruksjonen forventes for 2026.

En annen nødvendig riving påvirker fotgjengerbroen ved europaring, som stammer fra 1968 og ikke er barrierefri. Rivingen bør finne sted i andre halvdel av 2025, siden denne broen ikke lenger anses som oppdatert. I tillegg planlegger byen å reparere flere andre broer i år, hvorved en liste over de berørte bygningene opprettes av tekniske selskaper Leverkusen (TBL).

I tillegg til Wietscher Mühle, påvirkes 13 broer også med flomskader, inkludert fem over Driescher Bach og tre via Oblovener Mühlenbach. Så langt har 31 broer blitt reparert med flomskader, og reparasjonsarbeidet påvirkes ikke av budsjettlåsen.

bakgrunn til flomkatastrofen

Flomhendelsene i juli 2021 førte til katastrofale skader i Nord-Rhin-Westfalia. Siden den gang har over 120 millioner euro blitt investert i renovering av gater, broer og tunneler. Stormen "Bernd" sikret ekstremt høyt nedbør, som i noen områder som Hagen nådde over 240 liter per kvadratmeter i løpet av bare to dager. Disse værhendelsene førte til 49 dødsfall og forårsaket vesentlig skade i milliarder av regninger.

Rundt 116 bygninger, inkludert 15 broer og to tunneler, fikk betydelig skade. Myndighetene tok omfattende tiltak for å fjerne disse skadene. Innovative raske konstruksjonsmetoder ble implementert for å sikre ødelagte broer mot flom på kort tid. Allerede i dag kan det sees at rekonstruksjonen er nesten fullstendig og bare to stengninger av veger er aktive. Samarbeidet mellom offentlig sektor og byggebransjen spilte en avgjørende rolle i denne prosessen.

For å motvirke fremtidige flomhendelser har det statlige kontoret for natur, miljø og forbrukerbeskyttelse NRW (LANUV) satt i gang forskjellige tiltak. Et av fokuspunktene ligger på å sjekke og forbedre flombeskyttelsessystemene og opprettelsen av nye nivåer for flomvarsel.

Minister Oliver Krischer påpeker at flomkatastrofen skal tjene som en påminnelse, spesielt med tanke på klimaendringer og de mer vanlige ekstreme meteorologiske hendelsene som i økende grad fare for regionen.

ksta.de hl-936665 "> ksta.de "https://www.umwelt.nrw.de/wiederaufbau-der-verkehrsinfrastructure-nach-hochwasserkatastrophe-fast-zunden"> miljø.nrw.de Dokumenterer den enorme økonomiske innsatsen i North Rhine-Westphalia. Konteksten av klimaforespørselen blir behandlet i detalj av