Construção da ponte em Leverkusen: Nova ponte de pedestres para 2024 planejada!
Construção da ponte em Leverkusen: Nova ponte de pedestres para 2024 planejada!
Após as inundações devastadoras em julho de 2021, que foram desencadeadas pela tempestade baixa "Bernd", o trabalho de limpeza e a reconstrução da infraestrutura danificada no norte da Reno-Westphalia estão em pleno andamento. Em Leverkusen, a cidade está planejando inúmeros canteiros de obras de ponte para 2024 para corrigir os danos às rotas de trânsito e gerenciar melhor futuros eventos de inundação. A antiga ponte no Wietscher Mühle, que leva sobre o Murbach, foi uma das vítimas das inundações. Esta ponte conecta o Lucasweg em Leverkusen à rua no Murbach, em Leichlingen, e foi danificada pelo dilúvio durante as noites de 15 a 16 de julho e 16 de 2021. Ela está bloqueada desde então.A construção já foi comissionada para a nova ponte de pedestres e ciclistas. The original start of construction was planned for 2023, but it was postponed to March 2024. The construction work should be completed in the summer of 2024. Interestingly, the new bridge with a length of 8.50 meters and a width of 3.50 meters will be implemented, and the cost of around 400,000 euros is funded 100% by the "Reconstruction North Rhine-Westphalia" program. Isso mostra o foco claro da cidade na restauração da infraestrutura, de acordo com a catástrofe.
Projetos planejados para 2024
Além do Wietscher Mühle, a renovação do Dhünnbrücke em Hammerweg está na agenda. Esta ponte, que tem mais de 100 anos, também é reformada para adaptá -la aos padrões modernos. A Representação Distrital III já aprovou o planejamento em junho de 2024, mas a aquisição de propriedades para o novo edifício ainda está pendente. A ponte antiga deve permanecer em uso durante o novo edifício, e a possível construção é esperada para 2026.
Outra demolição necessária afeta a ponte de pedestres no Europaring, que data de 1968 e não é sem barreira. A demolição deve ocorrer na segunda metade de 2025, uma vez que esta ponte não é mais considerada atualizada. Além disso, a cidade planeja reparar várias outras pontes este ano, pelas quais uma lista dos edifícios afetados está sendo criada pelas empresas técnicas Leverkusen (TBL).
Além do Wietscher Mühle,Além do Wietscher Mühle, 13 pontes também são afetadas com danos causados por inundações, incluindo cinco sobre o seco Bach e três através do Obserner Mühlenbach. Até agora, 31 pontes foram reparadas com danos causados por inundações e o trabalho de reparo não é afetado pelo bloqueio do orçamento.
Background para o desastre da inundação
Os eventos de inundação em julho de 2021 levaram a danos catastróficos no norte da Reno-Westphalia. Desde então, mais de 120 milhões de euros foram investidos na reforma de ruas, pontes e túneis. A tempestade "Bernd" garantiu chuvas extremamente altas, que em algumas áreas como Hagen atingiu mais de 240 litros por metro quadrado em apenas dois dias. Esses eventos climáticos levaram a 49 mortes e causaram danos materiais em bilhões de projetos de lei.
Cerca de 116 edifícios, incluindo 15 pontes e dois túneis sofreram danos consideráveis. As autoridades tomaram medidas extensas para remover esses danos. Métodos inovadores de construção rápida foram implementados para garantir pontes destruídas contra inundações em pouco tempo. Hoje, hoje pode -se ver que a reconstrução está quase completa e apenas dois fechamentos de estradas estão ativos. A cooperação entre o setor público e a indústria da construção desempenhou um papel crucial nesse processo.
Para combater futuros eventos de inundação, o Escritório Estadual de Natureza, Meio Ambiente e Proteção ao Consumidor NRW (LANUV) iniciou várias medidas. Um dos pontos focais está na verificação e na melhoria dos sistemas de proteção contra inundações e na criação de novos locais de nível para aviso de inundação.
O ministro Oliver Krischer ressalta que o desastre da inundação deve servir como um lembrete, especialmente no que diz respeito às mudanças climáticas e aos eventos meteorológicos extremos mais comuns que estão cada vez mais colocando em risco a região."https://www.umwelt.nrw.de/wiederaufbau-der-verkehrsinfrastructure-nach-hochwasterkatastrophe-fast-zunden"> ambiente.nrw.de Documenta os enormes esforços financeiros na North Rhine-Westphalia. O contexto da solicitação climática é tratado em detalhes por
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