Ofensiva de construcción de puentes en North Rhine-Westfalia: ¡millones de inversiones para nuevas estructuras!

Ofensiva de construcción de puentes en North Rhine-Westfalia: ¡millones de inversiones para nuevas estructuras!

El Lippenverband ha anunciado que el puente sobre el Wienbach en la calle Am Strandbad en Dorsten-Holsterhausen. Esta antigua estructura de concreto reforzada, que se construyó en 1953, será demolida a partir de mediados de abril de 2024. La finalización del nuevo puente está planificada para el otoño de 2025. Estas medidas son parte de las amplias inversiones en la infraestructura por la asociación de labios, que es responsable de la eliminación de aguas residuales, la protección contra inundaciones y el entretenimiento de agua. Los costos totales para la demolición y el nuevo edificio ascienden a alrededor de 500,000 euros, como

Durante la fase de construcción, el camino en el área del puente se cerrará en ambos lados. A pesar de la demolición, partes de la subestructura del puente de nueve metros de largo permanecerán sin cambios. La renovación afecta principalmente el cruce real sobre el agua, por el cual el nuevo puente también se produce en concreto reforzado. También se planea aumentar la carga del puente de 12 toneladas a 30 toneladas para lograr una clase de puente más alta.

Paralelamente al trabajo de renovación en Dorsten, el ministro de Transporte de Rhine-Westphalia del Norte, Oliver Krischer, presentó un programa integral de renovación de puentes para 2025. Dentro de este programa, 42 estructuras de puentes en carreteras federales y estatales se reemplazan por un volumen total de alrededor de 108 millones de euros. El puente Passadetal en Lemgo también se renovará en 2024 y recibe 15.2 millones de euros para el financiamiento del gobierno estatal negro y verde. Además, también se planifican puentes para rutas comerciales en el aldo de Extertal y Barntrup, cada uno de los cuales costará 1,1 millones de euros. Esta información se puede encontrar en mein-lemgo.news .

Estas iniciativas son parte de una mayor ofensiva de renovación que ha estado funcionando durante un año. El objetivo es reemplazar 400 puentes en los próximos diez años para mejorar de manera sostenible la infraestructura en ruinas. La necesidad de tales medidas es obvia, ya que muchos puentes en el norte de Rhine-Westfalia provienen de los años 60 y 1970 y, por lo tanto, necesitan ser reparados con urgencia. El gobierno estatal negro y verde ha priorizado la protección de la infraestructura de la calle existente y planea integrar las preocupaciones de los residentes, en particular con respecto a la protección del ruido, en los nuevos edificios. Un ejemplo es la instalación planificada de una barandilla cerrada de 1,30 metros de altura en el nuevo edificio en Voßheide.