Dortmund: tõkkepuu -kergraudtee vaba muundamine algab 2025. aasta suvel!

Barrierefreier Umbau der Stadtbahn-Haltestellen in Dortmund beginnt 2025. Kosten steigen auf 59,5 Millionen Euro. Verkehrseinschränkungen erwartet.
Stadtbahni peatuste tõkkevaba muundamine Dortmundis algab 2025. aastal. Kulud suurenevad 59,5 miljoni euroni. Töötanud liikluspiirangud. (Symbolbild/ANAG)

Dortmund: tõkkepuu -kergraudtee vaba muundamine algab 2025. aasta suvel!

2025. aasta suvel algab Föderaalse tee (B1) viie kergraudtee peatuse kauaoodatud barjäärivaba teisendamine Dortmundis. Seda võib näha raportist nordstadtbloggers alates 2016-st, kui kohlTenst, KohlTenst, KohlTenst For Kohlgat, KOHLGATSE FORE KOHLGATSE jaoks Dokumenteeritud Lübkestrase, Max-Eyth-Straße ja Stadtkrone-OST. Dortmundi linnavolikogu otsustab ehitusotsuse 13. veebruaril 2025.

Projekti kulud on alates 2020. aastast enam kui kahekordistunud ja on nüüd umbes 59,5 miljonit eurot. See hõlmab ka umbes 1,2 miljonit eurot. Finantseerimismudel näeb ette rahastamise taotluse, mis võib katta kuni 90% kuludest - vastav rakendus on juba esitatud. Ehituskulude korral tuleb siiski arvesse võtta ka sildade ja tõstete säilitamise kulusid.

mõju keskkonnale ja liiklusele

Renoveerimise oluline aspekt on vajadus eemaldada 70 puud. Sellegipoolest on ökoloogilise tasakaalu kaitsmiseks kavandatud asendusstaimed. Ehitustööde ajal, mis hõlmab ka Rütliparki tõkkepuuvaba juurdepääsu struktuurilisi korrigeerimisi, peavad autojuhid ootama B1 siseküljele piiranguid ja võimalikke sulgemisi.

Peatuste ümberehitamine toimub mitmes faasis. Alates 2027. aastast on uued kergraudtee autod kavandatud ilma volditavate sammudeta, mis tähendab, et platvormi kõrgust tuleb suurendada 38 -lt 94 cm -ni. Pideva toimimise tagamiseks tutvustatakse esmakordselt ajutist lahendust täiendavate platvormide ja ühe rajaga tööga.

erilised väljakutsed

Max-Eyth-Straße peatuses on erilisi väljakutseid, kus on kahtlustatav kahtlustuspunkt, mis nõuab treppide vibratsioonivaba eemaldamist. Esimene ehitustööd algavad Stadtkrone-OST-st, kus lõunapoolse juurdepääsu spindle lammutatakse. Samal ajal asendatakse uus treppitorn ja ehitatakse uus sild koos söödaga Tirana teelt.

Nende ulatuslike renoveerimistöödega, mis tuleks täita -2030 keskpaigaks, on Dortmundi linn saavutanud eesmärgi parandada drastiliselt juurdepääsetavust kohalikus ühistranspordis. Lisaks teavitab linn oma kodanikke aeg -ajalt kergraudteefirma lühiajalistest katkestustest, mis nõuab ehitustööde tundlikku käitlemist. Lisateave liikuvuse ja liikluse valdkonna praeguste projektide kohta on lehel dortmund.de Saadaval.

Details
Quellen