DORTMUND: A könnyű vasút akadálymentes átalakítása 2025 nyarán kezdődik!

A Dortmundban a Stadtbahn megállításainak akadálymentes átalakítása 2025-ben kezdődik. A költségek 59,5 millió euróra növekednek. Megállapított forgalmi korlátozások.
A Dortmundban a Stadtbahn megállításainak akadálymentes átalakítása 2025-ben kezdődik. A költségek 59,5 millió euróra növekednek. Megállapított forgalmi korlátozások. (Symbolbild/ANAG)

DORTMUND: A könnyű vasút akadálymentes átalakítása 2025 nyarán kezdődik!

2025 nyarán a Dortmundban kezdődik a Szövetségi Road (B1) öt Stadtbahn megállójának régóta várt akadálymentes átalakítása. Ez látható a nordstadtbloggers a KoHlgartenStz/ "> nordstadtbloggers cohlgartens/"> nordstadtbloggers-nek. Lübkestrasse, Max-Eyth-Straße és Stadtkrone-nál nem dokumentálva. A Dortmund Városi Tanácsa 2025. február 13 -án dönt az építési döntésről.

A projekt költségei 2020 óta több mint kétszeresére emelkedtek, és most körülbelül 59,5 millió euró. Ez magában foglalja a körülbelül 1,2 millió euró tervezési költségeit is. A finanszírozási modell előírja a finanszírozási kérelmet, amely a költségek akár 90% -át is fedezheti - a megfelelő kérelmet már benyújtották. Az építési költségek során azonban a hidak és a felvonók karbantartásának költségeit is figyelembe kell venni.

A környezetre és a forgalomra gyakorolt ​​hatások

A felújítás fontos szempontja a 70 fának a eltávolításának szükségessége. Ennek ellenére az ökológiai egyensúly védelme érdekében a csereültetvényeket tervezik. Az építési munka során, amely magában foglalja a Rütlipark által nyújtott akadálymentes hozzáférés szerkezeti kiigazítását is, a járművezetőknek korlátozásokat és esetleges bezárásokat kell várniuk a B1 belsejében.

A megállók átalakítása több szakaszban zajlik. 2027 -től új könnyű vasúti kocsikat terveznek hajtás nélkül, ami azt jelenti, hogy a platformmagasságot 38 -ról 94 cm -re kell növelni. A folyamatos működés biztosítása érdekében először bevezetésre kerül egy ideiglenes megoldás, amelynek további platformjai és egyszalagú működése az építési területen.

Különleges kihívások

Különleges kihívások merülnek fel a Max-Eyth-Straße megállónál, ahol van egy gyanú gyanúja, amely a lépcső rezgéstől mentes eltávolítását igényli. Az első építési munka a Stadtkrone-It Stop-on kezdődik, ahol a déli hozzáférési orsót lebontják. Ugyanakkor egy új lépcsőtornyot cserélnek ki, és új híd készül a Tirana útból származó takarmányozással.

Ezekkel a kiterjedt felújítási munkákkal, amelyeket -2030 közepére be kell fejezni, Dortmund városa a helyi tömegközlekedésben való hozzáférhetőség drasztikus javításának célja. Ezenkívül a város időben tájékoztatja polgárait a Light Rail Company rövid távú megszakításáról, amely megköveteli az építési munkák érzékeny kezelését. További információk a mobilitás és a forgalom területén működő jelenlegi projektekről a dortmund.de oldalon találhatók.

Details
Quellen