Dortmunds: Bez barjeru bezgaismas dzelzceļa pārveidošana sākas 2025. gada vasarā!

Dortmunds: Bez barjeru bezgaismas dzelzceļa pārveidošana sākas 2025. gada vasarā!

2025. gada vasarā Dortmundē sākas piecu Stadtbahn konvertētais ilgi gaidītais barjeras pārveidošana par federālo ceļu (B1). To var redzēt no ziņojuma par nordstadtbloggers kopš 2016 Lübkestrasse, Max-Eyh-Straße un Stadtkrone-Ost dokumentēti. Dortmundes pilsētas dome izlems par būvniecības lēmumu 2025. gada 13. februārī.

Projekta izmaksas kopš 2020. gada ir vairāk nekā dubultojušās un tagad tās ir aptuveni 59,5 miljoni eiro. Tas ietver arī plānošanas izmaksas aptuveni 1,2 miljonu eiro. Finansēšanas modelis paredz finansējuma pieteikumu, kas var segt līdz 90% no izmaksām - atbilstošs pieteikums jau ir iesniegts. Tomēr būvniecības izmaksās jāņem vērā arī tiltu un pacēlāju uzturēšanas izmaksas.

Ietekme uz vidi un satiksmi

Svarīgs renovācijas aspekts ir nepieciešamība noņemt 70 kokus. Neskatoties uz to, tiek plānoti rezerves stādījumi, lai aizsargātu ekoloģisko līdzsvaru. Būvniecības laikā, kas ietver arī Rütlipark, autovadītājiem, autovadītājiem būs jāgaida ierobežojumi un iespējamie slēgšana B1 iekšpusē.

Pārtraukumu pārveidošana notiek vairākās fāzēs. Kopš 2027. gada jaunas vieglā dzelzceļa automašīnas tiek plānotas bez atlocītām pakāpieniem, kas nozīmē, ka platformas augstums ir jāpalielina no 38 līdz 94 cm. Lai nodrošinātu pastāvīgu darbību, vispirms pirmo reizi tiek ieviests pagaidu risinājums ar papildu platformām un vienas trases darbību būvlaukumā.

Īpašie izaicinājumi

Maksimālā acs-Štraße pieturā ir īpašas problēmas, kur ir aizdomas par aizdomu punktu, kam nepieciešama kāpņu noņemšana bez vibrācijas. Pirmie celtniecības darbi sākas Stadtkrone-Ost pieturā, kur tiek demontēta dienvidu piekļuves vārpsta. Tajā pašā laikā tiks nomainīts jauns kāpņu tornis un tiek uzbūvēts jauns tilts ar barību no Tirana ceļa.

Ar šiem plašajiem renovācijas darbiem, kas jāpabeidz līdz 2030. gada vidum, Dortmunda pilsēta ievēro mērķi krasi uzlabot pieejamību vietējā sabiedriskajā transportā. Turklāt pilsēta savlaicīgi informēs savus pilsoņus par vieglā dzelzceļa uzņēmuma īstermiņa pārtraukumiem, kas prasa jutīgu vadību būvdarbu. Papildu informācija par pašreizējiem mobilitātes un trafika jomā ir lapā dortmund.de Pieejams.