Dortmund: Bezprzewodnikowa konwersja lekkiej szyny rozpoczyna się latem 2025 r.!

Dortmund: Bezprzewodnikowa konwersja lekkiej szyny rozpoczyna się latem 2025 r.!

Latem 2025 r. Długo oczekiwana konwersja pięciu Stadtbahn zatrzymuje się na drodze federalnej (B1) w Dortmund. Można to zobaczyć z raportu Nordstadtbloggers od 2016 Lübkestrasse, Max-Heth-Straße i Stadtkrone-OST udokumentowane. Rada Miasta Dortmund zdecyduje o decyzji budowlanej 13 lutego 2025 r.

Koszty projektu wzrosły ponad dwukrotnie od 2020 r. I obecnie wynoszą około 59,5 miliona euro. Obejmuje to również koszty planowania około 1,2 miliona euro. Model finansowania przewiduje wniosek o finansowanie, który może pokryć do 90% kosztów - złożono już odpowiedni wniosek. Jednak w kosztach budowy należy również wziąć pod uwagę koszty utrzymania mostów i wind.

Wpływ na środowisko i ruch

Ważnym aspektem renowacji jest potrzeba usunięcia 70 drzew. Niemniej jednak planowane są sadzenia zastępcze w celu ochrony równowagi ekologicznej. Podczas prac budowlanych, które obejmują również korekty strukturalne dostępu do bariery przez Rütlipark, kierowcy będą musieli oczekiwać ograniczeń i możliwych zamknięć wewnątrz B1.

Przebudowa przystanków ma miejsce w kilku fazach. Od 2027 r. Nowe lekkie wagony są planowane bez krotek, co oznacza, że ​​wysokość platformy musi zostać zwiększona z 38 do 94 cm. Aby zapewnić bieżącą działalność, najpierw wprowadza się tymczasowe rozwiązanie z dodatkowymi platformami i operacją pojedynczą w obszarze budowy.

Wyzwania specjalne

Istnieją szczególne wyzwania na przystanku maksymalnego-straße, gdzie istnieje podejrzenie punktu podejrzenia, który wymaga bez wibracji usuwania schodów. Pierwsze prace budowlane rozpoczynają się na przystanku Stadtkrone, gdzie wrzeciona południowego dostępu jest zdemontowane. W tym samym czasie zostanie wymieniona nowa wieża schodowa, a nowy most z paszą ze ścieżki tirany zostanie zbudowany.

Dzięki tym szeroko zakrojonym pracom remontowym, które należy ukończyć do połowy 2030 r., Miasto Dortmund daje cel drastycznej poprawy dostępności w lokalnym transporcie publicznym. Ponadto miasto poinformuje swoich obywateli w dobrym czasie o krótkoterminowych przerwach Light Rail Company, która wymaga wrażliwego obsługi prac budowlanych. Więcej informacji na temat aktualnych projektów w obszarze mobilności i ruchu znajdują się na stronie dortmund.de dostępny.