Спешно обновяване на мостове в Касел: Огромни строителни проекти започват през 2028 г.!
Спешно обновяване на мостове в Касел: Огромни строителни проекти започват през 2028 г.!
в Касел е значителен строителен проект, който решаващо ще повлияе на транспортната инфраструктура в града. От 2028 г. болезненият мост на въглищния път трябва да бъде съборен и заменен от нова сграда. Това беше решено във финансовия комитет, който упълномощи магистрата да изпише инженерен договор за планиране на замяната на новата сграда. Подробното маршрутизиране на трафика през периода на строителство все още не е ясно; Възможни са еднократни, взаимно регулиране или дори по -големи отклонения. Решението на 24 февруари се разглежда в Общинския съвет, който подчертава, че проектът вече е висок приоритет. hna доклади, че докладите на моста на моста в ноември "целеви". Нова сграда.
Във връзка с планираните строителни работи трябва също да се спомене, че ако началото на строителството през 2028 г. има риск от затваряне на моста и коловозите. Градът Касел е в напрегнато финансово положение, защото е част от предварително управление на бюджета. Двойният бюджет 2025/2026 няма да бъде решен до началото на май. Общо около 20 милиона евро се оценяват за важния проект, като градът е отговорен, тъй като пътят води над коловозите на Дойше Бан. Това реши да не участва в инвестициите. Градът обаче се надява да насърчи състоянието на Хесен според Закона за промоция на мобилността на Хесия, за да се облекчи до известна степен финансовата тежест. Необходимо е и необходимото индивидуално разрешение на надзорния орган (Регионален съвет), а инженерният договор трябва да бъде възложен през април, за да се съобразят с началото на строителството през 2028 г. Това изисква внимателно планиране, тъй като времето за водене от одобрение до действителното строителство над коловозите е около 2,5 години.
Други проекти за движение в Касел
В допълнение към преобразуването на моста Kohlenstraße, Касел планира да има големи подобрения в движението по пътищата, особено около Дамашкерюке. Тук се реализира изграждането на кръгово кръстовище (KVP) западно от моста, което ще свърже Damaschkestrasse, Auedamm и Sportzentrum. Външният диаметър на новия KVP е на 32 метра, а пътят е проектиран по такъв начин, че да може да бъде достъпен и за товарни влакове, влакове и автобуси. Сигурността играе централна роля в това, с две пътища за велосипеди, тротоари и ленти за рязане на безопасност, които са свързани с новите пътища.
Друг пример за динамичното разширяване на трафика в Касел е новата сграда на два моста, която се провежда в паралелен проект. hessenschau доклади, които са първи от нови подпалители = "llank"> Hessenschau доклади, които са първи от подрастващите бунколи Вече е поставен успешно, докато вторият мост е плесен през есента. Цялата инвестиция за новата сграда е около 40 милиона евро, финансирана от Deutsche Bahn, град Касел и щата Хесен. Тези нови мостове не само ще намалят натоварванията на движението, но и ще създадат пространство за пешеходци, колоездачи, автомобили и автобуси.
В обобщение може да се каже, че градът Касел се посвещава на амбициозни проекти, за да модернизира транспортната си инфраструктура и в същото време да гарантира, че нуждите на всички участници в движението са адекватно адресирани. Следващите години ще бъдат решаващи за успешното изпълнение на тези проекти.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)