Renovación de puentes urgentes en Kassel: ¡Los grandes proyectos de construcción comienzan en 2028!
Renovación de puentes urgentes en Kassel: ¡Los grandes proyectos de construcción comienzan en 2028!
en Kassel es un importante proyecto de construcción que influirá decisivamente en la infraestructura de transporte de la ciudad. Desde 2028, el puente enfermo en el camino de carbón será demolido y reemplazado por un nuevo edificio. Esto se decidió en el Comité de Finanzas, que autorizó al magistrado a escribir un contrato de ingeniería para planificar el nuevo edificio de reemplazo. El enrutamiento de tráfico detallado durante el período de construcción aún no está claro; Una sola vía, regulación mutua o incluso desviaciones más grandes son concebibles. La decisión el 24 de febrero se trata en el Ayuntamiento, lo que subraya que el proyecto ya es una alta prioridad. HNA reports that the condition of the bridge in November worsened, which underlines the urgency of the new edificio.
En relación con el trabajo de construcción planeado, también debe mencionarse que si el inicio de la construcción en 2028, existe el riesgo de cierres del puente y las pistas. La ciudad de Kassel se encuentra en una situación financiera tensa porque es parte de una gestión de presupuesto preliminar. El doble presupuesto 2025/2026 no se decidirá hasta principios de mayo. Se estima un total de alrededor de 20 millones de euros para el importante proyecto, y la ciudad es responsable porque la carretera conduce por las vías de Deutsche Bahn. Esto ha decidido no participar en las inversiones. Sin embargo, la Ciudad espera promover el estado de Hesse según la Ley de Promoción de la Mobilidad de Hessia para amortiguar la carga financiera. El permiso individual requerido para la Autoridad de Supervisión (Consejo Regional) también es necesario, y el contrato de ingeniería se otorgará en abril para cumplir con el inicio de la construcción en 2028. Esto requiere una planificación cuidadosa, ya que los tiempos de plomo desde la aprobación a la construcción real por encima de las pistas son de alrededor de 2.5 años.
Otros proyectos de tráfico en Kassel
Además de la conversión del puente Kohlenstraße, Kassel planea tener amplias mejoras en el tráfico vial, especialmente alrededor del Damaschkebrücke. Aquí se realiza la construcción de una rotonda (KVP) al oeste del puente, que conectará el Damaschkestrasse, el Auedamm y el Sportzentrum. El diámetro exterior del nuevo KVP es de 32 metros, y el camino está diseñado de tal manera que también se puede acceder para trenes de carga, trenes de silla de montar y autobuses. La seguridad juega un papel central en esto, con caminos para bicicletas de dos vías, aceras y tiras de corte de seguridad que están conectadas a las nuevas carreteras.
Otro ejemplo de la expansión dinámica del tráfico en Kassel es el nuevo edificio de dos puentes que tienen lugar en un proyecto paralelo. En resumen, se puede decir que la ciudad de Kassel se está dedicando a proyectos ambiciosos para modernizar su infraestructura de transporte y al mismo tiempo garantizar que las necesidades de todos los usuarios de la carretera se aborden adecuadamente. Los próximos años serán decisivos para implementar con éxito estos proyectos.
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