Skubi tilto renovacija Kaselyje: didžiuliai statybos projektai prasideda 2028 m.!
Skubi tilto renovacija Kaselyje: didžiuliai statybos projektai prasideda 2028 m.!
Kaselyje yra reikšmingas statybos projektas, kuris lemia ryžtingai įtaką miesto transporto infrastruktūrai. Nuo 2028 m. Sunkus tiltas anglių kelyje turi būti nugriautas ir pakeistas nauju pastatu. Tai buvo nuspręsta Finansų komitete, kuris leido magistratui surašyti inžinerinę sutartį planuoti naują pastatą. Išsamus eismo maršrutas statybos laikotarpiu vis dar neaiškus; Įsivaizduojama, kad vienas -Track, abipusis reguliavimas ar net didesni nukreipimai. Vasario 24 d. Sprendimas priimamas miesto taryboje, o tai pabrėžia, kad projektas jau yra didelis prioritetas. hna praneša, kad tilto sąlyga yra lapkričio mėn. Naujasis pastatas.
Dėl planuojamų statybos darbų taip pat reikia paminėti, kad jei statybos pradžia yra 2028 m., Yra tilto ir takelių uždarymo rizika. Kasselio miestas yra įtemptoje finansinėje situacijoje, nes tai yra preliminaraus biudžeto valdymo dalis. Dvigubas biudžetas 2025/2026 nebus nuspręstas iki gegužės pradžios. Apskaičiuota, kad svarbiam projektui yra apskaičiuota apie 20 milijonų eurų, o miestas yra atsakingas, nes kelias veda virš Deutsche Bahn trasų. Tai nusprendė nedalyvauti investicijose. Tačiau miestas tikisi reklamuoti Hesse valstiją pagal Hessiano mobilumo skatinimo įstatymą, kad šiek tiek sušvelnintų finansinę naštą. Taip pat būtinas reikiamas individualus Leidimo priežiūros tarnybai (regioninė taryba), o inžinerijos sutartis turi būti sudaryta balandžio mėn., Kad būtų laikomasi statybų pradžios 2028 m. Tam reikia kruopštaus planavimo, nes povandeniniai laikai nuo patvirtinimo iki faktinės statybos virš takelių yra maždaug 2,5 metų.
Kiti eismo projektai Kassel
Be Kohlenstraße tilto konvertavimo, „Kassel“ planuoja išsamiai patobulinti kelių eismą, ypač aplink Damaschkebrücke. Čia realizuojama žiedinės sankryžos (KVP) konstrukcija į vakarus nuo tilto, kuris sujungs Damaschkestrasse, Auedamm ir Sportzentrum. Išorinis naujojo KVP skersmuo yra 32 metrai, o kelias yra suprojektuotas taip, kad jį taip pat būtų galima pasiekti krovinių traukiniams, balno traukiniams ir autobusams. Saugumas vaidina pagrindinį vaidmenį šiame, kai du keliai dviračių takai, šaligatviai ir saugos pjaustymo juostelės yra sujungtos su naujais keliais.
Kitas dinaminio srauto išplėtimo Kaselyje pavyzdys yra naujas dviejų tiltų, vykstančių lygiagrečiame projekte, pastatas. hessenschau. Tiltai jau buvo sėkmingai išdėstyti, o antrasis tiltas yra užplikytas rudenį. Visa naujojo pastato investicija yra apie 40 milijonų eurų, kurią finansavo Deutsche Bahn, Kasselio miestas ir Hesse valstija. Šie nauji tiltai ne tik sumažins eismo apkrovą, bet ir sukurs erdvę pėstiesiems, dviratininkams, automobiliams ir autobusams.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Kasselio miestas atsiduoda ambicingiems projektams, kad galėtų modernizuoti savo transporto infrastruktūrą ir tuo pat metu užtikrina, kad visų kelių vartotojų poreikiai būtų tinkamai patenkinti. Ateinantys metai bus lemiama sėkmingai įgyvendinti šiuos projektus.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)