Renovarea podului urgent în Kassel: Proiecte de construcții uriașe încep în 2028!
Renovarea podului urgent în Kassel: Proiecte de construcții uriașe încep în 2028!
În Kassel este un proiect de construcție semnificativ care va influența decisiv infrastructura de transport a orașului. Din 2028, podul bolnav de pe drumul cărbunelui va fi demolat și înlocuit de o nouă clădire. Acest lucru a fost decis în comitetul financiar, care a autorizat magistratul să scrie un contract de inginerie pentru a planifica clădirea de înlocuire nouă. Rotarea detaliată a traficului în perioada de construcție este încă neclară; Sunt concepute o singură, o reglare reciprocă sau chiar diversiuni mai mari. Decizia din 24 februarie este tratată în Consiliul Local, care subliniază că proiectul este deja o prioritate ridicată. HNA relatează că starea podului din noiembrie, pe care o subliniază, pe care o sublinia clădire.
În legătură cu lucrările de construcție planificate, trebuie menționat, de asemenea, că, dacă începerea construcției în 2028, există un risc de închidere a podului și a pistelor. Orașul Kassel se află într -o situație financiară tensionată, deoarece face parte dintr -un management preliminar al bugetului. Bugetul dublu 2025/2026 nu va fi decis până la începutul lunii mai. Un număr de aproximativ 20 de milioane de euro sunt estimate pentru proiectul important, orașul fiind responsabil, deoarece drumul duce pe urmele Deutsche Bahn. Acest lucru a decis să nu participe la investiții. Cu toate acestea, orașul speră să promoveze statul Hesse conform Legii de promovare a mobilității Hessian pentru a amortiza oarecum sarcina financiară. Permisul individual necesar pentru Autoritatea de Supraveghere (Consiliul Regional) este de asemenea necesar, iar contractul de inginerie urmează să fie atribuit în aprilie pentru a se conforma cu începerea construcției în 2028. Aceasta necesită o planificare atentă, deoarece timpul de plumb de la aprobarea la construcția reală deasupra pistelor sunt de aproximativ 2,5 ani.
Alte proiecte de trafic în Kassel
Pe lângă conversia podului Kohlenstraße, Kassel intenționează să aibă îmbunătățiri extinse ale traficului rutier, în special în jurul Damaschkebrücke. Aici se realizează construcția unui sens giratoriu (KVP) la vest de pod, care va conecta Damaschkestrasse, auevamm și Sportzentrum. Diametrul exterior al noului KVP este de 32 de metri, iar drumul este proiectat astfel încât să poată fi accesat și pentru trenuri de încărcare, trenuri de șa și autobuze. Securitatea joacă un rol central în acest sens, cu trasee pentru biciclete cu două drumuri, trotuare și benzi de tăiere de siguranță care sunt conectate la noile drumuri.
Un alt exemplu de expansiune dinamică a traficului în Kassel este noua clădire a două poduri care au loc într -un proiect paralel. Hessenschau relatează primului a fost deja plasat cu succes, în timp ce al doilea pod este pălmuit toamna. Întreaga investiție pentru noua clădire este de aproximativ 40 de milioane de euro, finanțată de Deutsche Bahn, orașul Kassel și statul Hesse. Aceste noi poduri nu numai că vor reduce încărcăturile de trafic, dar vor crea și spațiu pentru pietoni, bicicliști, mașini și autobuze.
În rezumat, se poate spune că orașul Kassel se dedică proiectelor ambițioase pentru a -și moderniza infrastructura de transport și, în același timp, să se asigure că nevoile tuturor utilizatorilor de drumuri sunt abordate în mod adecvat. Anii următori vor fi decisivi să implementeze cu succes aceste proiecte.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)