Мост Feller Valley: Масово обновяване на A1 започва през пролетта!
Мост Feller Valley: Масово обновяване на A1 започва през пролетта!
Autobahn Gmbh от Западния клон, Western, обяви на 13 януари 2025 г., че ремонтните работи по моста на долината на Фелър на А1 продължават по график. Строителните работи по моста, който се простира между триъгълника на Moselltal Moselltal и Mehring Junction, започна през март 2024 г. Този обширен строителен проект се очаква да бъде завършен до началото на 2027 г. и включва значителни модернизации.
С дължина от 830 метра мостът на долината на Фелър е широко подновен. Планираната работа включва обновяването на пътната повърхност, уплътнението на моста и капаците на сградите, както и подновяването на защитните устройства и пътните прелези. Отводните съоръжения също са модернизирани. Първата фаза на строителство за пътя към Кьолн и Кобленц вече приключи миналата година.
Текущи строителни секции и пренасочване на трафика
Втората фаза на строителство започва през пролетта на 2025 г. с работата по пътя към Saarbrücken, която се очаква да бъде завършена до края на 2025 г. Преди това подготвителната работа по трафика на строителната площадка ще се проведе от 13 до 26 януари. От 27 януари трафикът временно ще бъде пренасочен към реновирания път към Кьолн и Кобленц, при което са налични две ленти към Саарбрюкен и лента към Кьолн и Кобленц. В зоната на строителството се прилага ограничение на скоростта от 80 км/ч, дори само 60 км/ч.
В контекста на всеобхватните мерки за инфраструктура в региона, Autobahn GmbH West инвестира около 395 милиона евро в общо 125 проекта през 2023 г. Тези проекти не само засягат моста на долината на Фелър, но и много други сгради в Саарланд, Рейнланд-Палатинат и Хесен. Усилията за модернизация включват общ обем от около 4000 моста, които трябва да бъдат ремонтирани или модернизирани през следващите десет години.
Модерна модернизация в Германия
Германия има около 40 100 моста във Федералната пътна мрежа за дълги разстояния, от които около 28 000 субструктури са интегрирани в мрежата на федералните магистрали. Състоянието на мостовете на магистралата се счита за безопасно, но интензивните натоварвания от интензивния трафик показват следите им. Приоритетна мрежа за модериране на мостове се зададе задача за поправяне или модернизиране на около 8000 моста на магистрала.
С оглед на нарастващите инвестиционни нужди, Федералното министерство на цифровия и транспорта планира да увеличи инвестициите за поддръжка. Очаква се те да се увеличат от 4,6 милиарда евро до 5,0 милиарда евро до 2025 г. Годишните инвестиции за поддръжка от около 2,1 милиарда евро от 2023 г. се планират да подкрепят изчерпателно структурните мерки. wochenspiegel отчети за очаквания прогрес и предизвикателство в този важен инфраструктурен проект.Като цяло се оказва, че напредъкът на моста на долината на Фелър е част от по -голям план за осигуряване и модернизиране на транспортната инфраструктура в Германия устойчиво. Инвестициите и строителните проекти могат да бъдат от решаващо значение за мобилността и безопасността на водачите по магистралите. rpr 1 подчертава, че мостовете през 1960-те и 1970 г. често трябва да се приведат в модернизацията.
Предизвикателствата на настоящето и бъдещето в инфраструктурата трябва да бъдат овладяни от този цялостен подход, който е от решаващо значение за икономиката и безопасността на трафика в региона.
За допълнителна информация относно мерките за модеризация на моста и състоянието на транспортната инфраструктура в Германия, моля, посетете bmdv .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |