Feller Valley Bridge: Massiv renovering på A1 begynder i foråret!

Reparationen af ​​Feller Valley Bridge på A1 begynder i 2024, investeringer på 395 millioner euro til motorveje i 2027.
Reparationen af ​​Feller Valley Bridge på A1 begynder i 2024, investeringer på 395 millioner euro til motorveje i 2027. (Symbolbild/ANAG)

Feller Valley Bridge: Massiv renovering på A1 begynder i foråret!

Autobahn Gmbh i Vesten, Western Branch, meddelte den 13. januar 2025, at reparationsarbejdet på Feller Valley Bridge på A1 fortsætter efter planen. Byggeriet på broen, der strækker sig mellem Moselltal Moselltal motorvejstrekant og Mehring -krydset, begyndte i marts 2024. Dette omfattende byggeprojekt forventes at være afsluttet i begyndelsen af ​​2027 og inkluderer betydelige moderniseringer.

Med en længde på 830 meter fornyes Feller Valley Bridge i vid udstrækning. Det planlagte arbejde inkluderer renovering af vejoverfladen, broforseglingen og bygningshætterne samt fornyelse af de beskyttende enheder og vejkrydsninger. Dreneringsfaciliteterne moderniseres også. Den første konstruktionsfase for vejen mod Köln og Koblenz var allerede afsluttet sidste år.

Aktuelle konstruktionsafsnit og trafikomdirigering

Den anden konstruktionsfase begynder i foråret 2025 med arbejdet på vejen mod Saarbrücken, som forventes at være afsluttet ved udgangen af ​​2025. Tidligere vil forberedende arbejde med byggepladstrafik finde sted fra 13. til 26. januar. Fra 27. januar omdirigeres trafik midlertidigt til den renoverede vej mod Köln og Koblenz, hvorved to baner mod Saarbrücken og en bane mod Köln og Koblenz er tilgængelige. I byggepladsområdet anvender en hastighedsgrænse på 80 km/t, selv kun 60 km/t.

I forbindelse med omfattende infrastrukturforanstaltninger i regionen investerer Autobahn GmbH West omkring 395 millioner euro i i alt 125 projekter i 2023. Disse projekter påvirker ikke kun Feller Valley Bridge, men også adskillige andre bygninger i Saarland, Rhineland-Palatinate og Hesse. Moderniseringsindsatsen inkluderer et samlet volumen på omkring 4.000 broer, der skal repareres eller moderniseres i de næste ti år.

bro modernisering i Tyskland

Tyskland har omkring 40.100 broer i Federal Long -Distance Road Network, hvoraf omkring 28.000 understrukturer er integreret i netværket af føderale motorveje. Betingelsen af ​​motorvejsbroerne betragtes som sikre, men intensive spændinger fra tung trafik viser deres spor. Et prioriteret bro moderationsnetværk har sat sig til opgaven med at reparere eller modernisere omkring 8.000 motorvejsbroer.

I betragtning af de stigende investeringsbehov planlægger det føderale ministerium for digital og transport at øge vedligeholdelsesinvesteringerne. Disse forventes at stige fra 4,6 milliarder euro til 5,0 milliarder euro i 2025. Årlige vedligeholdelsesinvesteringer på omkring 2,1 milliarder euro fra 2023 er planlagt til at støtte de strukturelle foranstaltninger omfattende. wochenspiegel rapporterer om de forventede fremskridt og udfordringer i dette vigtige infrastruktur.

Generelt viser det sig, at fremskridtene på Feller Valley Bridge er en del af en større plan for at sikre og modernisere transportinfrastrukturen i Tyskland bæredygtigt. Investeringer og byggeprojekter kunne være afgørende for chaufførernes mobilitet og sikkerhed på motorveje. Rheinland-Pfalz/neue-bruecken-wo-die-autobahn-gmbh-jahr-året bygget"

Udfordringerne ved nutiden og fremtiden i infrastrukturen skal mestres ved denne omfattende tilgang, som er af afgørende betydning for økonomien og trafiksikkerheden i regionen.

For yderligere information om bro moderiseringsforanstaltninger og betingelsen for transportinfrastrukturen i Tyskland, kan du besøge bmdv .

Details
Quellen