Γέφυρα Feller Valley: Η μαζική ανακαίνιση στο A1 ξεκινά την άνοιξη!

Γέφυρα Feller Valley: Η μαζική ανακαίνιση στο A1 ξεκινά την άνοιξη!
Το Autobahn GmbH της Δύσης, Western Branch, ανακοίνωσε στις 13 Ιανουαρίου 2025 ότι οι εργασίες επισκευής στη γέφυρα Feller Valley στο A1 συνεχίζονται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Οι κατασκευαστικές εργασίες στη γέφυρα, οι οποίες εκτείνονται μεταξύ του τριγώνου Moselltal Moselltal και του Mehring Junction, ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2024.
Με μήκος 830 μέτρων, η γέφυρα Feller Valley ανανεώνεται εκτενώς. Η προγραμματισμένη εργασία περιλαμβάνει την ανακαίνιση της επιφάνειας του δρόμου, τη σφραγίδα της γέφυρας και τα καπάκια του κτιρίου καθώς και την ανανέωση των προστατευτικών συσκευών και των διαδρόμων δρόμων. Οι εγκαταστάσεις αποστράγγισης εκσυγχρονίζονται επίσης. Η πρώτη φάση κατασκευής για το δρόμο προς την Κολωνία και το Koblenz ολοκληρώθηκε ήδη πέρυσι.
Τρέχοντα τμήματα κατασκευής και ανακατεύθυνση κυκλοφορίας
Η δεύτερη φάση κατασκευής αρχίζει την άνοιξη του 2025 με τις εργασίες στο δρόμο προς το Saarbrücken, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Προηγουμένως, οι προπαρασκευαστικές εργασίες για την κυκλοφορία στο εργοτάξιο θα πραγματοποιηθούν από τις 13 έως τις 26 Ιανουαρίου. Από τις 27 Ιανουαρίου, η κυκλοφορία θα μεταφερθεί προσωρινά στον ανακαινισμένο δρόμο προς την Κολωνία και το Koblenz, όπου δύο λωρίδες προς το Saarbrücken και μια λωρίδα προς την Κολωνία και το Koblenz είναι διαθέσιμες. Στην περιοχή του εργοταξίου, ισχύει ένα όριο ταχύτητας 80 km/h, ακόμη και μόνο 60 km/h.
Στο πλαίσιο των ολοκληρωμένων μέτρων υποδομής στην περιοχή, η Autobahn GmbH West επενδύει περίπου 395 εκατομμύρια ευρώ σε συνολικά 125 έργα το 2023. Οι προσπάθειες εκσυγχρονισμού περιλαμβάνουν συνολικό όγκο περίπου 4.000 γεφυρών που πρέπει να επισκευαστούν ή να εκσυγχρονιστούν τα επόμενα δέκα χρόνια.
Εκσυγχρονισμός γέφυρας στη Γερμανία
Η Γερμανία έχει περίπου 40.100 γέφυρες στο ομοσπονδιακό οδικό δίκτυο, εκ των οποίων περίπου 28.000 υπο -δομές ενσωματώνονται στο δίκτυο των ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων. Η κατάσταση των γέφυρες του αυτοκινητόδρομου θεωρείται ασφαλής, αλλά οι εντατικές πιέσεις από τη βαριά κυκλοφορία δείχνουν τα ίχνη τους. Ένα δίκτυο μετριοπάθειας γέφυρας προτεραιότητας έχει θέσει το καθήκον της επισκευής ή εκσυγχρονισμού περίπου 8.000 γέφυρων αυτοκινητοδρόμων.
Λόγω των αυξανόμενων επενδυτικών αναγκών, το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών σχεδιάζει να αυξήσει τις επενδύσεις συντήρησης. Αυτά αναμένεται να αυξηθούν από 4,6 δισ. Ευρώ σε 5,0 δισ. Ευρώ μέχρι το 2025. Οι ετήσιες επενδύσεις συντήρησης περίπου 2,1 δισ. Ευρώ από το 2023 σχεδιάζονται για να υποστηρίξουν συνολικά τα διαρθρωτικά μέτρα. wochenspiegel αναφέρουν τις αναμενόμενες προκλήσεις σε αυτό το σημαντικό infrasrasrustrustrustrustres.Συνολικά, αποδεικνύεται ότι η πρόοδος στη Γέφυρα Feller Valley αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου για να εξασφαλιστεί και να εκσυγχρονιστεί η υποδομή μεταφορών στη Γερμανία. Οι επενδύσεις και τα κατασκευαστικά έργα θα μπορούσαν να είναι ζωτικής σημασίας για την κινητικότητα και την ασφάλεια των οδηγών στους αυτοκινητόδρομους. rpr 1 Τονίζει ότι οι χάλκινες στο 1960 και το 1970 συχνά πρέπει να φέρουν στο επίκεντρο.
Οι προκλήσεις του παρόντος και του μέλλοντος στην υποδομή θα πρέπει να κατακτηθούν από αυτή την ολοκληρωμένη προσέγγιση, η οποία έχει κρίσιμη σημασία για την οικονομία και την ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μέτρα μέτρησης της γέφυρας και την κατάσταση της υποδομής μεταφορών στη Γερμανία, επισκεφτείτε το bmdv .
Details | |
---|---|
Quellen |