Feller Valley Bridge: une rénovation massive sur l'A1 commence au printemps!

Feller Valley Bridge: une rénovation massive sur l'A1 commence au printemps!

L'Autobahn GmbH de l'Ouest, Western Branch, a annoncé le 13 janvier 2025 que les travaux de réparation sur le pont Feller Valley sur l'A1 se poursuivent dans les délais. Les travaux de construction sur le pont, qui s'étend entre le triangle d'autoroute Moselltal Moselltal et la jonction Mehring, ont commencé en mars 2024. Ce vaste projet de construction devrait être achevé au début de 2027 et comprend des modernisations importantes.

Avec une longueur de 830 mètres, le pont Feller Valley est largement renouvelé. Les travaux prévus comprennent la rénovation de la surface de la route, le sceau du pont et les bouchons de construction ainsi que le renouvellement des dispositifs de protection et des passages à niveau. Les installations de drainage sont également modernisées. La première phase de construction de la route vers Cologne et Koblenz a déjà été achevée l'année dernière.

Sections de construction actuelles et redirection du trafic

La deuxième phase de construction commence au printemps 2025 avec les travaux sur la route en direction de Saarbrücken, qui devrait être achevé d'ici la fin de 2025. Auparavant, des travaux préparatoires sur la circulation du chantier de construction auront lieu du 13 au 26 janvier. À partir du 27 janvier, la circulation sera temporairement redirigée vers la route rénovée vers Cologne et Koblenz, par laquelle deux voies vers Saarbrücken et une voie vers Cologne et Koblenz sont disponibles. Dans la zone du chantier de construction, une limite de vitesse de 80 km / h s'applique, même seulement 60 km / h.

Dans le contexte de mesures d'infrastructures complètes dans la région, Autobahn GmbH West investit environ 395 millions d'euros dans un total de 125 projets en 2023. Ces projets affectent non seulement le pont de Feller Valley, mais aussi de nombreux bâtiments à Saarland, en Rhénanie-Palatinate et Hesse. Les efforts de modernisation comprennent un volume total d'environ 4 000 ponts qui doivent être réparés ou modernisés au cours des dix prochaines années.

Modernisation des ponts en Allemagne

L'Allemagne compte environ 40 100 ponts dans le réseau routier fédéral à longue distance, dont environ 28 000 sous-structures sont intégrées dans le réseau des autoroutes fédérales. L'état des ponts d'autoroute est considéré comme sûr, mais les contraintes intensives de la circulation intense montrent leurs traces. Un réseau de modération de pont prioritaire s'est défini la tâche de réparer ou de moderniser environ 8 000 ponts d'autoroute.

Dans l'ensemble, il s'avère que les progrès sur le pont de Feller Valley font partie d'un plan plus large pour assurer et moderniser durablement l'infrastructure de transport en Allemagne. Les projets d'investissements et de construction pourraient être cruciaux pour la mobilité et la sécurité des conducteurs sur les autoroutes. rpr 1 souligne que les pontes dans les années 1960 et 1970 ont souvent été amenées dans le foyer.

Les défis du présent et de l'avenir dans les infrastructures devraient être maîtrisés par cette approche globale, qui est d'une importance cruciale pour l'économie et la sécurité routière dans la région.

Pour plus d'informations sur les mesures de modérisation des ponts et l'état de l'infrastructure de transport en Allemagne, veuillez visiter bmdv .