Feller Valley Bridge: Massiv renovering på A1 begynner om våren!
Feller Valley Bridge: Massiv renovering på A1 begynner om våren!
Autobahn GmbH of the West, Western Branch, kunngjorde 13. januar 2025 at reparasjonsarbeidet på Feller Valley Bridge på A1 fortsetter etter planen. Byggearbeidene på broen, som strekker seg mellom Moselltal Moselltal -motorveien og Mehring -krysset, begynte i mars 2024. Dette omfattende byggeprosjektet forventes å være fullført i begynnelsen av 2027 og inkluderer betydelige moderniseringer.
Med en lengde på 830 meter er Feller Valley Bridge omfattende fornyet. Det planlagte arbeidet inkluderer renovering av veibanen, broforseglingen og bygningskapsene samt fornyelse av beskyttelsesenhetene og vegovergangene. Dreneringsanleggene er også modernisert. Den første byggefasen for veien mot Köln og Koblenz var allerede fullført i fjor.
Gjeldende konstruksjonsseksjoner og trafikkdirektør
Den andre byggefasen begynner våren 2025 med arbeidet på veien mot Saarbrücken, som forventes å være fullført innen utgangen av 2025. Tidligere vil forberedende arbeid med trafikk på byggeplassen finne sted fra 13. til 26. Fra 27. januar blir trafikken midlertidig omdirigert til den renoverte veien mot Köln og Koblenz, hvor to baner mot Saarbrücken og en bane mot Köln og Koblenz er tilgjengelige. I byggeplassen gjelder en fartsgrense på 80 km/t, til og med bare 60 km/t.
I sammenheng med omfattende infrastrukturtiltak i regionen investerer Autobahn GmbH West rundt 395 millioner euro i totalt 125 prosjekter i 2023. Disse prosjektene påvirker ikke bare Feller Valley Bridge, men også mange andre bygninger i Saarland, Rhineland-palatinat og Hesse. Moderniseringsinnsatsen inkluderer et totalt volum på rundt 4000 broer som skal repareres eller moderniseres i løpet av de neste ti årene.
Bridge modernisering i Tyskland
Tyskland har rundt 40 100 broer i det føderale langdistanseveienettverket, hvorav rundt 28 000 understrukturer er integrert i nettverket av føderale motorveier. Tilstanden til motorveienes broer anses som trygt, men intensive belastninger fra kraftig trafikk viser sporene deres. Et Priority Bridge Moderation Network har satt seg oppgaven med å reparere eller modernisere rundt 8000 motorveibroer.
Med tanke på de økende investeringsbehovene planlegger det føderale departementet for digital og transport å øke vedlikeholdsinvesteringene. Disse forventes å øke fra 4,6 milliarder euro til 5,0 milliarder euro innen 2025. Årlige vedlikeholdsinvesteringer på rundt 2,1 milliarder euro fra 2023 er planlagt for å støtte strukturelle tiltak omfattende. wochenspiegel rapportering og utfordring og utfordring og utfordring.Totalt sett viser det seg at fremdriften på Feller Valley Bridge er en del av en større plan for å sikre og modernisere transportinfrastrukturen i Tyskland bærekraftig. Investeringene og byggeprosjektene kan være avgjørende for mobiliteten og sikkerheten til sjåførene på motorveiene. Rheinland-Pfalz/neue-bruecken-wo-die-autobahn-gmbh-jah-året-året"
Utfordringene til nåtiden og fremtiden i infrastrukturen bør mestres av denne omfattende tilnærmingen, som er av avgjørende betydning for økonomien og trafikksikkerheten i regionen.
For ytterligere informasjon om broderisering av broen
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |