Feller Valley Bridge: Ogromna renowacja A1 rozpoczyna się wiosną!
Feller Valley Bridge: Ogromna renowacja A1 rozpoczyna się wiosną!
Autobahn Gmbh z zachodniego oddziału zachodniego ogłosił 13 stycznia 2025 r., Że prace naprawcze na Feller Valley Bridge na A1 trwają zgodnie z harmonogramem. Prace budowlane na moście, które rozciągają się między Moselltal Moselltal Trójkąt autostrady i skrzyżowaniem Mehring, rozpoczęły się w marcu 2024 r. Oczekuje się, że ten rozległy projekt budowlany zostanie ukończony na początku 2027 r. I obejmuje znaczące modernizacje.
Przy długości 830 metrów most Feller Valley został szeroko odnawiany. Planowane prace obejmują remont powierzchni drogi, uszczelkę mostu i czapki budowlane, a także odnowienie urządzeń ochronnych i przejść drogowych. Urządzenia drenażowe są również zmodernizowane. Pierwsza faza budowy drogi w kierunku Kolonii i Koblenz została już ukończona w zeszłym roku.
Obecne sekcje budowlane i przekierowanie ruchu
Druga faza budowy rozpoczyna się wiosną 2025 r. Wraz z pracami w kierunku Saarbrücken, która ma zostać ukończona do końca 2025 r. Wcześniej prace przygotowawcze na placu budowy będą od 13 do 26 stycznia. Od 27 stycznia ruch uliczny zostanie tymczasowo przekierowany do odnowionej drogi w kierunku Kolonii i Koblenz, przy czym dostępne są dwa pasy w kierunku Saarbrücken i pas do Kolonii i Koblenz. W obszarze budowy obowiązuje ograniczenie prędkości 80 km/h, nawet tylko 60 km/h.
W kontekście kompleksowych środków infrastrukturalnych w regionie Autobahn GmbH West inwestuje około 395 milionów euro w łącznie 125 projektów w 2023 r. Projekty te nie tylko wpływają na most Feller Valley, ale także wiele innych budynków w Saarland, Rhineland-Palatinate i Hesse. Wysiłki modernizacyjne obejmują całkowitą liczbę około 4000 mostów, które mają zostać naprawione lub zmodernizowane w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
Modernizacja mostu w Niemczech
Niemcy mają około 40 100 mostów w federalnej sieci dróg długoterminowych, z czego około 28 000 substruktur jest zintegrowanych w sieci autostrad federalnych. Stan mostów autostrad jest uważany za bezpieczny, ale intensywne stresy z powodu dużego ruchu pokazują ich ślady. Priorytetowa sieć moderacji mostów ustanowiła zadanie naprawy lub modernizacji około 8000 mostów autostrad.
W związku z rosnącymi potrzebami inwestycyjnymi Federalne Ministerstwo Digital i Transportu planuje zwiększyć inwestycje podtrzymujące. Oczekuje się, że do 2025 r. Wzrośnie one z 4,6 miliarda euro do 5,0 miliarda euro. Około 2,1 miliarda euro z 2023 r. Planowane są kompleksowe wsparcie środków strukturalnych. Wochenspiegel Zgłasza o oczekiwanym postępie i wyzwaniu w tym ważnym projekcie infrastrukturalnym. Ogólnie rzecz biorąc, okazuje się, że postęp w Feller Valley Bridge jest częścią większego planu zapewnienia i modernizacji infrastruktury transportowej w Niemczech w sposób zrównoważony. Projekty inwestycyjne i budowlane mogą mieć kluczowe znaczenie dla mobilności i bezpieczeństwa kierowców na autostradach. rpr 1 Podkreśla, że nosty w latach 1960 i 1970Wyzwania teraźniejszości i przyszłości w infrastrukturze powinny być opanowane przez to kompleksowe podejście, które ma kluczowe znaczenie dla gospodarki i bezpieczeństwa ruchu w regionie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat miar moderyzacji mostu i stanu infrastruktury transportowej w Niemczech, odwiedź bmdv .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |