Most Feller Valley: Množična obnova na A1 se začne spomladi!
Most Feller Valley: Množična obnova na A1 se začne spomladi!
Autobahn GmbH iz zahodne zahodne veje je 13. januarja 2025 sporočil, da se popravila na mostu doline Feller na A1 nadaljuje po načrtih. Gradbena dela na mostu, ki se razprostira med avtocestnim trikotnikom Moseltal Moseltal in Mehring Junction, so se začela marca 2024. Ta obsežni gradbeni projekt naj bi bil zaključen do začetka leta 2027 in vključuje pomembne modernizacije.
Z dolžino 830 metrov se most Feller Valley močno obnavlja. Načrtovano delo vključuje obnovo cestne površine, mostov pečat in stavbne kapice ter obnovitev zaščitnih naprav in cestnih prehodov. Odtočni objekti so tudi modernizirani. Prva gradbena faza za cesto proti Kölnu in Koblenzu je bila že končana lani.
trenutni gradbeni odseki in preusmeritev prometa
Druga faza gradnje se začne spomladi 2025 z delom na cesti proti Saarbrückenu, ki naj bi se končala do konca leta 2025. Prej bodo pripravljalna dela na prometu na gradbišču potekala od 13. do 26. januarja. Od 27. januarja bo promet začasno preusmerjen na prenovljeno cesto proti Kölnu in Koblenzu, kjer sta na voljo dva pasu proti Saarbrückenu in vozni pas proti Kölnu in Koblenzu. Na območju gradbenega mesta velja omejitev hitrosti 80 km/h, celo le 60 km/h.
V okviru celovitih infrastrukturnih ukrepov v regiji Autobahn GmbH West investira približno 395 milijonov evrov v skupno 125 projektov leta 2023. Ti projekti ne vplivajo le na most Feller Valley, ampak tudi številne druge zgradbe v Saarlandu, Rhineland-Palatinate in Hesse. Prizadevanja za posodobitev vključujejo skupno količino približno 4.000 mostov, ki jih je treba popraviti ali posodobiti v naslednjih desetih letih.
Modernizacija mostu v Nemčiji
Nemčija ima v zvezni cestnem omrežju z dolgimi razdaljami približno 40.100 mostov, od tega je v mreži zveznih avtocest vključenih približno 28.000 sub -struktur. Pogoj avtocestnih mostov velja za varno, vendar intenzivne napetosti iz težkega prometa kažejo njihove sledi. Omrežje Moderacije prednostnega mostu se je postavilo nalogo popravljanja ali posodobitve okoli 8000 avtocestnih mostov.
Glede na vse večje naložbene potrebe Zvezno ministrstvo za digitalno in promet načrtuje povečanje naložb v vzdrževanje. Pričakuje se, da se bodo do leta 2025 povečale s 4,6 milijarde evrov na 5,0 milijarde evrov. Letne naložbe v vzdrževanje v višini približno 2,1 milijarde evrov v primerjavi z letom 2023 bodo načrtovane za celovito podporo strukturnim ukrepom. RPR 1 Poudarja, da so mostovi v 1960-ih in 270S. Poudarja, da se v 1960-ih in 1970s pogosto poudarja.Izzive sedanjosti in prihodnosti v infrastrukturi bi morali obvladati ta celovit pristop, ki je ključnega pomena za gospodarstvo in prometno varnost v regiji.
Za dodatne informacije o ukrepih mostu mostu in stanju prometne infrastrukture v Nemčiji obiščite
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)