Feller Valley Bridge: Massiv renovering på A1 börjar på våren!
Feller Valley Bridge: Massiv renovering på A1 börjar på våren!
Autobahn GmbH i väst, västra filialen, tillkännagav den 13 januari 2025 att reparationsarbetet på Feller Valley -bron på A1 fortsätter enligt schema. Byggnadsarbetet på bron, som sträcker sig mellan Moselltal Moselltal Motorway Triangle och Mehring Junction, började i mars 2024. Detta omfattande byggprojekt förväntas vara slutförd i början av 2027 och inkluderar betydande moderniseringar.
Med en längd på 830 meter förnyas Feller Valley Bridge i stor utsträckning. Det planerade arbetet inkluderar renovering av vägytan, broförseglingen och byggnadskåporna samt förnyelse av skyddsanordningar och vägkorsningarna. Dräneringsanläggningarna är också moderniserade. Den första byggfasen för vägen mot Köln och Koblenz slutfördes redan förra året.
Aktuella konstruktionsavsnitt och trafikomdirigering
Den andra konstruktionsfasen börjar våren 2025 med arbetet på vägen mot Saarbrücken, som förväntas vara klar i slutet av 2025. Tidigare kommer förberedande arbetet med byggplatstrafik att äga rum från 13 till 26 januari. Från 27 januari omdirigeras trafiken tillfälligt till den renoverade vägen mot Köln och Koblenz, varigenom två körfält mot Saarbrücken och en körfält mot Köln och Koblenz finns tillgängliga. I byggplatsområdet gäller en hastighetsgräns på 80 km/h, till och med endast 60 km/h.
I samband med omfattande infrastrukturåtgärder i regionen investerar Autobahn GmbH West cirka 395 miljoner euro i totalt 125 projekt 2023. Dessa projekt påverkar inte bara Feller Valley Bridge, utan också många andra byggnader i Saarland, Rhineland-Palatinate and Hesse. Moderniseringsinsatserna inkluderar en total volym på cirka 4 000 broar som ska repareras eller moderniseras under de kommande tio åren.
bro modernisering i Tyskland
Tyskland har cirka 40 100 broar i det federala vägnätet med lång distans, varav cirka 28 000 understrukturer är integrerade i nätverket av federala motorvägar. Tillståndet för motorvägsbroarna anses vara säkert, men intensiva spänningar från tung trafik visar sina spår. Ett prioriterat Network Moderation Network har ställt sig till uppgiften att reparera eller modernisera cirka 8 000 motorvägsbroar.
Med tanke på de ökande investeringsbehovet planerar det federala ministeriet för digital och transport för att öka underhållsinvesteringarna. Dessa förväntas öka från 4,6 miljarder euro till 5,0 miljarder euro år 2025. Årliga underhållsinvesteringar på cirka 2,1 miljarder euro från 2023 planeras för att stödja de strukturella åtgärderna omfattande. wochenspiegel rapporterar om de förväntade framstegen och utmaningar i detta viktigt infektion.Sammantaget visar det sig att framstegen på Feller Valley Bridge är en del av en större plan för att säkerställa och modernisera transportinfrastrukturen i Tyskland på ett hållbart sätt. Investeringar och byggprojekt kan vara avgörande för förarens rörlighet och säkerhet på motorvägarna. rpr 1 betonar att broarna under 1960-talet och 1970-talet har förts in i det moderna modernt.
Utmaningarna för nutiden och framtiden i infrastrukturen bör behärskas av denna omfattande strategi, som är av avgörande betydelse för ekonomin och trafiksäkerheten i regionen.
For further information on the bridge moderization measures and the condition of the transport infrastructure in Germany, please visit bmdv .
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |