Feller Valley Bridge：A1上的大规模翻新始于春季！
Feller Valley Bridge：A1上的大规模翻新始于春季！
西方分支机构西部的Autobahn Gmbh宣布，2025年1月13日，A1上的Feller Valley Bridge上的维修工作仍在计划中。桥上的建筑工作延伸到2024年3月的Moselltal Moselltal高速公路三角形和Mehring交界处。预计该广泛的建筑项目将于2027年初完成，包括重要的现代化。
，长度为830米，Feller Valley Bridge被广泛更新。计划的工作包括对道路表面，桥封和建筑盖的翻新，以及防护装置和道路交叉的更新。排水设施也现代化。去年，通往科隆和科布伦茨的道路的第一个建筑阶段已经完成。
当前的施工部分和交通重定向
第二个建筑阶段始于2025年春季，这项工作正在迈向萨尔布吕肯（Saarbrücken）的道路，预计将在2025年底完成。此前，建筑工地交通的准备工作将于1月13日至26日。从1月27日起，交通将暂时重定向到经过翻修的道路通往科隆和科布伦茨，在那里，有两条车道朝萨尔布鲁肯（Saarbrücken）和一条通向科隆和科布伦茨（Koblenz）的车道。在建筑工地区域，速度限制为80 km/h，甚至仅60 km/h。
在该地区综合基础设施措施的背景下，Autobahn GmbH West在2023年总共投资了约3.95亿欧元。这些项目不仅影响了Feller Valley Bridge，而且影响了Saarland，Rhineland-Palatinate和Hesse的许多其他建筑物。现代化的工作包括将在未来十年内修复或现代化的总数约4,000座桥梁。
德国的桥梁现代化
德国在联邦长距离公路网络中有大约40,100座桥梁，其中约有28,000个子结构集成在联邦公路网络中。高速公路桥的状况被认为是安全的，但是繁重的交通压力表明了他们的痕迹。优先的桥梁审核网络为修复或现代化8,000个高速公路桥梁的任务设定了任务。 鉴于投资需求不断增长，联邦数字和运输部计划增加维护投资。预计到2025年，这些预计将从46亿欧元增加到50亿欧元。计划从2023年起约21亿欧元的年度维护投资，以全面支持结构性措施。 对预期的进度和预期的项目的报道，这些都在预期的进度和挑战。总的来说，事实证明，Feller Valley Bridge的进展是确保并实现德国运输基础设施可持续的更大计划的一部分。投资和建筑项目对于高速公路上的驾驶员的出行和安全至关重要。 rpr 1> rpr 1 强调了1960年代和1970年代的努力，使得能够进入1960年代和1970年代。
应该通过这种全面的方法来掌握当前和基础设施中未来的挑战，这对于该地区的经济和交通安全至关重要。
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