Gigantic Heavy Transports Block B50 - ¡El caos de tráfico amenaza!

Gigantic Heavy Transports Block B50 - ¡El caos de tráfico amenaza!

En la noche del 5 de febrero de 2025, dos impresionantes transportes pesados registrarán su velocidad en el B50 en el B50 cerca de Longkamp. Estas camionetas, con una longitud total de 46 metros y un peso de más de 200 toneladas, traen componentes decisivos para la construcción de puentes. Su viaje comenzó en Friedrichshafen en Lake Constance y continúa a las 10 p.m. Hacia Saarland, más precisamente al Grumbachtalbrücke. La ruta inicialmente conduce a través del B50 hacia Wittlich y luego hacia el A1.

La seguridad y la eficiencia de este transporte están en la parte superior. Debido al enorme tamaño de los vehículos, se requieren vehículos que lo acompañen y se requieren medidas de seguridad especiales, lo que probablemente puede conducir a discapacidades de tráfico al final de la noche. Los retrasos temporales no se pueden descartar, como wochenspieglive.de Necesidad urgente de renovación en puentes en Alemania

El próximo proyecto es relevante en el contexto de una aguda necesidad de renovación en Alemania. En septiembre de 2024, se produjeron daños parciales en el Dresde Carolabrücke, que llamó la atención sobre las quejas en la construcción del puente. Afortunadamente, nadie resultó herido en este incidente. Sin embargo, la necesidad de modernizar los 4.000 puentes que necesitan renovación se ha mencionado cada vez más en la política desde entonces, dijo el ministro federal Volker Wissing después del incidente. Según su declaración, el 30 por ciento del trabajo necesario ya debe completarse a fines de 2024, como "https://www.investmentweek.com/bruckenbau-in-in-ein-wachsender-mit-grossen-herfreuden/"> inversionweek.com

La condición de infraestructura es preocupante: casi la mitad de alrededor de 39,000 puentes en Alemania se clasificaron como "satisfactorios". El 12 por ciento no es "no suficiente" y el 2 por ciento incluso "insuficientes". Los recuerdos del trágico colapso del puente Morandi en Génova hace seis años, en el que murieron 43 personas, crean conciencia sobre la situación de seguridad de los puentes. El Instituto de Economía Alemana ya utilizó este evento en 2014 para señalar los problemas emergentes de la infraestructura alemana.

Oportunidades para empresas de construcción

En este entorno de mercado desafiante, sin embargo, también hay oportunidades, especialmente para empresas como el Grupo Porry, que tiene 100 años de experiencia en la construcción de puentes. Con su amplia gama de servicios, que incluyen puentes de concreto de acero y sujeción de acero y trabajo de renovación, contribuyen a mejorar la infraestructura. Los proyectos actuales del Grupo Porry incluyen la seguridad de existencia del puente Lueg en el Brenner AutoBahn y la reparación general del Ludwigsbrücken en Munich. Un ejemplo notable es el puente Salzbachtal cerca de Wiesbaden, donde se completó un nuevo puente South en 20 meses.