Gigantic Heavy Transport Block B50 - Traffic Chaos ohrozuje!

Gigantic Heavy Transport Block B50 - Traffic Chaos ohrozuje!

V noci 5. februára 2025 zaznamenajú svoju rýchlosť na B50 na B50 neďaleko Longkampu dve pôsobivé ťažké prepravy. Tieto dodávky s celkovou dĺžkou 46 metrov a hmotnosťou viac ako 200 ton prinášajú rozhodujúce komponenty pre výstavbu mostov. Jej výlet začal vo Friedrichshafene na jazere Constance a pokračuje o 22:00. smerom k Saarlandu, presnejšie k Grumbachtalbrücke. Trasa spočiatku vedie cez B50 smerom k Wittlichu a potom na A1.

Bezpečnosť a efektívnosť tejto prepravy sú na vrchole. Vzhľadom na obrovskú veľkosť vozidiel sú potrebné sprievodné vozidlá a špeciálne bezpečnostné opatrenia, ktoré pravdepodobne môžu viesť k dopravnému postihnutiu v neskorých večerných hodinách. Nemožno vylúčiť dočasné oneskorenia, ako napríklad wochenspiege.De Naliehavá potreba renovácie v mostoch v Nemecku

Nadchádzajúci projekt je relevantný na pozadí akútnej potreby renovácie v Nemecku. V septembri 2024 došlo k čiastočnému poškodeniu v Drážďanoch Carolabrücke, ktoré upozornili na sťažnosti v mostovej výstavbe. Našťastie pri tomto incidente nikto nebol zranený. Potreba modernizácie 4 000 mostov, ktoré potrebujú renováciu, sa však odvtedy čoraz viac uvádza v politike, uviedol federálny minister Volker Wissing po incidente. Podľa jeho vyhlásenia by sa 30 percent potrebnej práce malo dokončiť do konca roku 2024, napríklad „https://www.investmentweek.com/bruckenbau-in-in-in-in-ein-wachsender-mit-grossen-herfreuden/“> InvestmentWeek.com

Infraštruktúrny stav je znepokojujúci: takmer polovica z približne 39 000 mostov v Nemecku bola klasifikovaná ako „uspokojivé“. 12 percent nie je „postačujúcich“ a 2 percentá ani „nedostatočné“. Spomienky na tragický kolaps mostu Morandi v Janove pred šiestimi rokmi, v ktorých zomrelo 43 ľudí, zvyšujú povedomie o bezpečnostnej situácii mostov. Inštitút nemeckej ekonomiky už túto udalosť využil v roku 2014 na poukaz na vznikajúce problémy nemeckej infraštruktúry.

Príležitosti pre stavebné spoločnosti

V tomto náročnom trhovom prostredí však existujú aj príležitosti, najmä pre spoločnosti, ako je skupina Porrr, ktorá má 100 rokov skúseností s výstavbou mostov. Vďaka svojej komplexnej škále služieb, ktoré zahŕňajú oceľové aj upínacie betónové mosty a renovácie, prispievajú k zlepšeniu infraštruktúry. Medzi súčasné projekty skupiny PorROR patrí existencia Bast Most Bridge na Brenner Autobahn a všeobecnú opravu Ludwigsbrücken v Mníchove. Pozoruhodným príkladom je most Salzbachtal neďaleko Wiesbaden, kde bol do 20 mesiacov dokončený nový South Bridge.

Na pozadí tohto vývoja je zrejmé, že výstavba mostov v Nemecku je naďalej najvyššou disciplínou v strojárstve, ktorá je formovaná vysokými bezpečnostnými požiadavkami a dynamickým stresom. Očakáva sa, že potreba opráv a nových stavebných projektov v tejto oblasti sa v nasledujúcich rokoch zvýši.

Details
Quellen

Kommentare (0)