Големи строителни площадки в железопътния трафик: закъснения и отклонения в Хесен!

Bauarbeiten im Main-Kinzig-Kreis beeinträchtigen den Schienenverkehr in Hessen bis 2. Mai 2025. Wichtige Umleitungen und Verzögerungen erwarten Reisende.
Строителните работи в основния кинзиг-Крей засягат железопътния трафик в Хесен до 2 май 2025 г. Важни отклонения и закъснения очакват пътешественици. (Symbolbild/ANAG)

Големи строителни площадки в железопътния трафик: закъснения и отклонения в Хесен!

Текущите строителни обекти на Deutsche Bahn значително влияят на железопътния трафик в Хесен. По -специално, маршрутът между Ханау и Гелхаузен в момента се модернизира. Според frankfurter rundschau , строителните работи започнаха на 17 април, 2025 и продължават до May 2, 2025. Ограничения в регионалния и транспорт на дълги разстояния.

Deutsche Bahn планира четирите разширяване на маршрута, което означава огромни нарушения на пътниците. Регионалният трафик между Фулда, Ханау и Франкфурт е особено засегнат. Създаден е заместващ железопътен трафик между Ханау и Wächtersbach, което води до по -дълги времена на пътуване.

Ограничения в транспорт на дълги разстояния

Промените също имат далечни ефекти върху транспортирането на дълги разстояния. По оста на Берлин-Касел-Франкфурт влаковете се предлагат само на всеки два часа, вместо на всеки час. Времето за пътуване между Берлин и Франкфурт се разшири с около 35 минути. Ледената линия Берлин-Гьотинген-Франкфурт също е засегната, тъй като е изоставена във Фулда и на летището на Франкфурт.

В допълнение, има отклонения и задържане, които са пропуснати за много връзки. Времето за пътуване между Франкфурт и Фулда дори е удължено с около 40 минути. За пътешествениците между Хамбург и Франкфурт това означава, че има само две две две часове връзки и че пътуването е удължено с около час. Връзките между Хамбург и Франкфурт също са засегнати, тъй като някои влакове вече не се държат на централната гара Франкфурт.

Дълго -срочни строителни проекти

Тези мерки са част от цялостна модернизация на железопътната мрежа в Германия. Според adac , общо 40 важни секции трябва да бъдат блокирани за няколко месеца до 2030 г. Тези оперативни ограничения изискват основни конверсии, като обновяването на следите, режийните линии и мостовете. Очаква се строителните работи да имат огромно увреждане за милиони пътешественици в Германия.

През 2023 г. рекордна година за железопътен трафик с 429 милиарда километра, данните на статистически федерален офис 2020 непрекъснато се увеличават. Тези развития илюстрират нарастващото значение на железопътната линия като средство за транспорт в Европа.

В обобщение може да се каже, че продължаващите строителни работи и ограничения са предизвикателство за пътниците. Потребителите на железопътния трафик трябва да се приспособяват към по -дългите времена на пътуване и частично липсването на задържане. Усилията за модернизиране на железопътната мрежа обаче изглеждат задължителни, за да се отговори на нарастващото търсене.

Details
Quellen