Μεγάλα εργοτάξια στη σιδηροδρομική κίνηση: καθυστερήσεις και εκτροπές στην Έσση!

Μεγάλα εργοτάξια στη σιδηροδρομική κίνηση: καθυστερήσεις και εκτροπές στην Έσση!
Τρέχοντα εργοτάξια του Deutsche Bahn επηρεάζουν σημαντικά τη σιδηροδρομική κυκλοφορία στην Έσση. Συγκεκριμένα, η διαδρομή μεταξύ Hanau και Gelnhausen εκσυγχρονίζεται επί του παρόντος. Σύμφωνα με το λυχνίες rundschau οδηγεί σε περιορισμούς σε περιφερειακές και μεγάλες μεταφορές.
Η Deutsche Bahn σχεδιάζει την επέκταση της διαδρομής των τεσσάρων τεσσάρων, που σημαίνει μαζικές βλάβες για τους επιβάτες. Η περιφερειακή κυκλοφορία μεταξύ Fulda, Hanau και Frankfurt επηρεάζεται ιδιαίτερα. Έχει συσταθεί μια σιδηροδρομική κίνηση μεταξύ Hanau και Wächtersbach, γεγονός που οδηγεί σε μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.
Περιορισμοί σε μεταφορά μακράς διαδρομής
Οι αλλαγές έχουν επίσης επιπτώσεις σε μακρά μεταφορά. Στον άξονα Berlin-Kassel-Frankfurt, τα τρένα διατίθενται μόνο κάθε δύο ώρες αντί κάθε ώρα. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Βερολίνου και Φρανκφούρτης έχει επεκταθεί κατά περίπου 35 λεπτά. Η γραμμή πάγου Berlin-Göttingen-Frankfurt επηρεάζεται επίσης επειδή παραμένει έξω στο Fulda και στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης.
Επιπλέον, υπάρχουν εκτροπές και κρατούν οι οποίες παραλείπονται για πολλές συνδέσεις. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Φρανκφούρτης και Fulda επεκτείνεται ακόμη και κατά περίπου 40 λεπτά. Για τους ταξιδιώτες μεταξύ του Αμβούργου και της Φρανκφούρτης, αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν μόνο δύο δύο δύο συνδέσεις και ότι το ταξίδι επεκτείνεται περίπου μία ώρα. Οι συνδέσεις μεταξύ του Αμβούργου και της Φρανκφούρτης επηρεάζονται επίσης επειδή ορισμένα τρένα δεν κρατούν πλέον στο κεντρικό σταθμό της Φρανκφούρτης.
μακροπρόθεσμα έργα κατασκευής
Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου στη Γερμανία. Σύμφωνα με το adac , συνολικά 40 σημαντικά τμήματα πρέπει να αποκλειστούν για αρκετούς μήνες μέχρι το 2030. Οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να έχουν μαζική βλάβη για εκατομμύρια ταξιδιώτες στη Γερμανία.
Το 2023, ένα έτος ρεκόρ για σιδηροδρομική κυκλοφορία με χιλιόμετρα 429 δισεκατομμυρίων ατόμων, τα δεδομένα του στατιστικού γραφείου 2020 έχουν συνεχώς αυξανθεί. Αυτές οι εξελίξεις απεικονίζουν την αυξανόμενη σημασία του σιδηροδρόμου ως μέσο μεταφοράς στην Ευρώπη.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι οι συνεχείς κατασκευαστικές εργασίες και οι περιορισμοί αποτελούν πρόκληση για τους ταξιδιώτες. Οι χρήστες της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας πρέπει να προσαρμοστούν σε μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και εν μέρει λείπουν. Ωστόσο, οι προσπάθειες για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου φαίνονται απαραίτητες προκειμένου να ικανοποιηθούν η αυξανόμενη ζήτηση.Details | |
---|---|
Quellen |