Grandes sitios de construcción en el tráfico ferroviario: ¡retrasos y desvíos en Hesse!

Grandes sitios de construcción en el tráfico ferroviario: ¡retrasos y desvíos en Hesse!

Los sitios de construcción actuales de Deutsche Bahn afectan significativamente el tráfico ferroviario en Hesse. En particular, la ruta entre Hanau y Gelnhausen se está modernizando actualmente. De acuerdo con Frankfurter Rundschau , el trabajo de construcción ha comenzado el 17 de abril, 2025 y Will hasta May 2, 2025. conducir a restricciones en el transporte regional y de larga distancia.

Deutsche Bahn planea la expansión de cuatro carriles de la ruta, lo que significa impedimentos masivos para los pasajeros. El tráfico regional entre Fulda, Hanau y Frankfurt se ve particularmente afectado. Se ha establecido un tráfico ferroviario de reemplazo entre Hanau y Wächtersbach, lo que conduce a tiempos de viaje más largos.

en el transporte de larga distancia

Los cambios también tienen efectos de mayor alcance en el transporte de larga distancia. En el eje Berlin-Kassel-Frankfurt, los trenes solo están disponibles cada dos horas en lugar de cada hora. El tiempo de viaje entre Berlín y Frankfurt se ha extendido alrededor de 35 minutos. La línea de hielo Berlín-göttingen-Frankfurt también se ve afectada porque se queda fuera en Fulda y en el aeropuerto de Frankfurt.

Además, hay diversiones y una retención que se omiten para muchas conexiones. El tiempo de viaje entre Frankfurt y Fulda incluso se extiende en unos 40 minutos. Para los viajeros entre Hamburgo y Frankfurt, esto significa que solo hay dos dos conexiones de dos horas y que el viaje se extiende alrededor de una hora. Las conexiones entre Hamburgo y Frankfurt también se ven afectadas porque algunos trenes ya no se mantienen en la Estación Central de Frankfurt.

Proyectos de construcción a largo plazo

Estas medidas son parte de una modernización integral de la red ferroviaria en Alemania. De acuerdo con adac , un total de 40 secciones importantes se bloquearán durante varios meses para 2030. Estas restricciones operativas requieren conversiones fundamentales, como la renovación de las huellas, las líneas generales y los puentes. Se espera que el trabajo de construcción tenga un deterioro masivo para millones de viajeros en Alemania.

En 2023, un año récord para el tráfico ferroviario con 429 mil millones de kilómetros de personas, los datos de Oficina federal estadística 2020 han aumentado continuamente. Estos desarrollos ilustran la creciente importancia del ferrocarril como un medio de transporte en Europa.