Suured ehitusplatsid raudteeliikluses: viivitused ja ümbersuunamised Hesse'is!

Bauarbeiten im Main-Kinzig-Kreis beeinträchtigen den Schienenverkehr in Hessen bis 2. Mai 2025. Wichtige Umleitungen und Verzögerungen erwarten Reisende.
Main-Kinzig-Kreis ehitustööd mõjutavad HESSE raudteeliiklust kuni 2. maini 2025. Olulised ümbersuunamised ja viivitused ootavad reisijaid. (Symbolbild/ANAG)

Suured ehitusplatsid raudteeliikluses: viivitused ja ümbersuunamised Hesse'is!

Deutsche Bahni praegused ehituspaigad mõjutavad märkimisväärselt HESSE raudteeliiklust. Eelkõige ajakohastatakse marsruuti Hanau ja Gelnhauseni vahel. Vastavalt Frankfurter Runschau , on see, kui ehitus on 202, kuni 202. põhjustab piirkondliku ja pikamaa transpordi piiranguid.

Deutsche Bahn kavandab marsruudi nelja -line laienemist, mis tähendab reisijate tohutuid kahjustusi. Eriti mõjutatud on piirkondlik liiklus Fulda, Hanau ja Frankfurdi vahel. On üles seatud asendusraudtee liiklus Hanau ja Wächersbachi vahel, mis viib pikema sõiduaega.

Pikaajalise transpordi piirangud

Samuti on muudatustel pikaajalise transpordi jaoks kaugeleulatuv mõju. Berliin-Kassel-Frankfurdi teljel on rongid saadaval ainult iga kahe tunni asemel iga kahe tunni tagant. Reisiaeg Berliini ja Frankfurdi vahel on pikenenud umbes 35 minuti võrra. Mõjutatud on ka Ice Line Berlin-Göttingen-Frankfurt, kuna see jäetakse välja Fuldas ja Frankfurti lennujaamas.

Lisaks on mitmeid ühenduste jaoks välja jäetud ümbersuunamisi ja kinnipidamisi. Frankfurdi ja Fulda vahelist reisimisaega pikendatakse isegi umbes 40 minuti võrra. Hamburgi ja Frankfurdi vahelise reisijate jaoks tähendab see, et seal on ainult kaks kaks tundi ühendust ja teekonda pikendatakse umbes tunni võrra. Samuti mõjutatakse ühendusi Hamburgi ja Frankfurdi vahel, kuna mõned rongid ei pea enam Frankfurdi keskjaamas.

pikaajalised ehitusprojektid

Need meetmed on osa Saksamaa raudteevõrgustiku põhjalikust moderniseerimisest. Vastavalt adac , tuleb kokku 40 olulist osa 2030. aastaks blokeerida. Need tööpiirangud nõuavad põhimõttelisi ümberehitusi, näiteks rööbaste ja Bridges'i uuendamist. Ehitustöödel on Saksamaal eeldatavasti miljonitele reisijatele tohutu kahjustus.

Aastal 2023, 429 miljardi inimese kilomeetritega raudteeliikluse rekordiline aasta, on DetailsQuellen